|
Дополнительные транспортные
Формирование резерва по страхованию жизни. Формирование страховых резервов по видам страхования иным, чем страхование жизни. Per зерв незаработанной премии. Резерв заявленных, но неурегулированных убытков. Резерв произошедших, но незаявленных убытков. Дополнительные технические резервы: резерв катастроф, резерв колебаний убыточности. Резерв предупредительных мероприятий. Доля перестраховщиков в страховых резервах. Учет изменений страховых резервов. Размещение средств страховых резервов.
Джей и Стив дали несколько рекомендаций по участию Microsoft в этой революции. Стив сосредоточился на пользователях и культурных изменениях, а Джей углубился в дополнительные технические требования к различным продуктам Microsoft. Он отметил, что мы оказались позади многих наших конкурентов в области Интернета, но выразил уверенность в том, что «гибкость и высокий творческий потенциал позволят нашей компании быстро овладеть ситуацией» при условии наличия «эффективного взаимодействия между группами внутри Microsoft, принимающими то или иное участие в этих усилиях». Джей видел «большой синергетический потенциал» во взаимодействии этих групп, но в то же время подчеркнул и существование «опасности катастрофы», если мы не су-
Основной методологической предпосылкой расчета экономического эффекта является тождество конечных результатов. Поэтому, если качество продукции или социальные последствия, получаемые с помощью старой техники хуже, то необходимо предусмотреть затраты на дополнительные технические мероприятия, в результате которых и социальные последствия станут одинаковыми.
Экономический эффект - показатель, характеризующий результат деятельности. Основной методологической предпосылкой расчета экономического эффекта является тождество конечных результатов. Поэтому, если качество продукции или социальные последствия, получаемые с помощью старой техники хуже, то необходимо предусмотреть затраты на дополнительные технические мероприятия, в результате которых и социальные последствия станут одинаковыми. Например, получаемая на высокопроизводительных установках пиролиза смола пиролиза может бать использована для производства ароматических веществ. Поэтому при сравнении вариантов к показателям маломощных установок пиролиза необходимо прибавить затраты на получение того же количества ароматических веществ другими способами. Эта же методологическая предпосылка используется при определении годового экономического эффекта при повышении качества продукции.
Использование стационарной установки создает необходимость устройства площадок, подвод линии электропередачи, дополнительные технические средства для доставки материала, а мобильные дают возможность обслуживать несколько хозяйств, при этом можно использовать средства транспортировки для привода пресса (ВОМ трактора). Поэтому целесообразно использовать карданную передачу. А также организация технологического процесса непрерывным образом повышает производительность устройства.
Контрольные листы могут обеспечить запись процесса оценки, поскольку каждый новый объем информации добавляется в аналитический файл (например, патентный поиск, результаты дискуссий с представителями промышленности, достигнутые дополнительные технические требования и т.д.). Эти начальные контрольные листы могут быть основой разра-
о Дополнительные технические подробности могут быть при-
Министерство финансов РФ письмом № 5-1-04 от 8 июля 1994 г. установило дополнительные технические требования, предъявляемые к ЦБ. Многие акции, выпущенные раньше этого времени, не соответствуют установленным требованиям и поэтому фактически их нельзя считать ценными бумагами.
Потребители получают более надежное и качественное энергоснабжение при относительно более низких тарифах и издержках по оплате потребленной энергии. Они также приобретают дополнительные технические и финансовые возможности доступа к прогрессивным энергоэффективным технологиям.
Рассмотрим теперь более сложный пример, включающий большее количество переменных решения. Этот пример позволит продемонстрировать дополнительные технические приемы, полезные при исследовании средних по размеру моделей линейного программирования с помощью MS-Excel.
Эти материалы обычно выдаются и покупаются в компании. Дополнительные технические средства делают работу дистрибьютора более эффективной. Их диапазон очень широк — от авторучки и телефона до компьютера и автомобиля — и зависит от желания и возможностей дистрибьютора.
УСТАНОВЛЕНИЕ ЦЕН С ПРИНЯТИЕМ НА СЕБЯ РАСХОДОВ ПО ДОСТАВКЕ. Продавец, заинтересованный в поддержании деловых отношений с конкретным покупателем или с определенным географическим районом, может воспользоваться методом установления цен с принятием на себя расходов по доставке. В этом случае, чтобы обеспечить поступление заказов, продавец частично или полностью принимает на себя фактические расходы по доставке товара. Возможно, он считает, что ему удастся расширить объемы деятельности и средние издержки снизятся, с лихвой покрыв дополнительные транспортные расходы. Этим методом установления цен пользуются для проникновения на новые рынки, а также для удержания своего положения на рынках с обостряющейся конкуренцией.
Опыт показал, что отсутствие или недостаточность резервов нарушает нормальный ритм производства. Перебои в снабжении вследствие отсутствия резервов отражаются на качестве продукции. Кроме того, связанное с этим нарушение плана материально-технического снабжения приводит к необходимости перехода на неоптимальную схему поставок сырья и топлива. При этом дополнительные транспортные расхода достигают значительных размеров. Недостаточность резервов является также одной из причин чрезмерных объемов незавершенного строительства.
Например, возможна ситуация, когда покрасочному цеху будет выгоднее все свои производственные мощности загрузить под выполнение сторонних заказов, поскольку рыночные цены могут оказаться выше установленной ТЦ. В этом случае ЦО № 1 придется пользоваться услугами по покраске сторонних организаций. Возможно, он сможет найти исполнителя с более низкими против установленной ТЦ расценками. Но низкие расценки не гарантируют высококачественную работу. Сторонние организации часто не хотят или не могут исправить брак, задерживают исполнение заказа, формируют дополнительные транспортные расходы, что отрицательно повлияет на деятельность ЗАО в целом.
Однако в целях поддержания баланса интересов центров ответственности и организации в целом взаимоотношения между структурными подразделениями должны строиться под контролем директора-распорядителя. Например, возможна ситуация, когда покрасочному цеху будет выгоднее все свои производственные мощности загрузить под выполнение сторонних заказов, поскольку рыночные цены могут оказаться выше установленной ТЦ. В этом случае ЦО № 1 придется пользоваться услугами по окраске сторонних организаций. Возможно, он сможет найти исполнителя с более низкими против установленной ТЦ расценками. Но низкие расценки не гарантируют высококачественную работу. Сторонние организации часто не хотят или не могут исправлять брак, задерживают исполнение заказа, формируют дополнительные транспортные расходы, что отрицательно влияет на деятельность ЗАО в целом.
Например, возможна ситуация, когда покрасочному цеху будет выгоднее все свои производственные мощности загрузить под выполнение сторонних заказов, поскольку рыночные цены могут оказаться выше установленной ТЦ. В этом случае ЦО № 1 придется пользоваться услугами по покраске сторонних организаций. Возможно, он сможет найти исполнителя с более низкими против установленной ТЦ расценками. Но низкие расценки не гарантируют высококачественную работу. Сторонние организации часто не хотят или не могут исправить брак, задерживают исполнение заказа, формируют дополнительные транспортные расходы, что отрицательно повлияет на деятельность ЗАО в целом.
Товары и услуги, предоставленные одним заведением другому на одном и том же предприятии, учитываются тогда, когда они предоставлены, и должны оцениваться производящим заведением по текущим основным ценам. Получающее заведение должно оценивать их по тем же ценам плюс любые дополнительные транспортные расходы, выплачиваемые третьей стороне. Следует избегать использования искусственных цен, применяемых для внутренних бухгалтерских расчетов в пределах предприятия.
Структурные изменения плана (отклонения от него) по выпуску и реализации продукции, составу покупателей могут оказать сильное воздействие на динамику результатов хозяйственной деятельности предприятия. Важно следить за этими изменениями. Они возникают, например, когда изменяются структура клиентов (соотношение крупных и мелких клиентов, товаров с различными системами скидок) или регионы сбыта продукции, что вызывает дополнительные транспортные расходы, если иными становятся соотношение каналов сбыта и условия реализации товаров. Структурные отклонения появляются также вследствие использования других методов производства, новых технологий, материалов, ассортимента продукции, когда изменяются пропорции сбыта Ваших товаров и конкурирующей продукции, а также соотношение между собственными полуфабрикатами и материалами, приобретенными на стороне. В этих случаях при помощи фактической калькуляции анализируют влияние таких изменений на средние суммы покрытия, чтобы предотвратить последствия. Причем становится ясно, какие сделки и заказы в будущем можно принимать неограниченно, а какие нет.
При расширении действующих заводов экономия от большей концентрации переработки нефти на НПЗ должна превышать, связанные с ней дополнительные транспортные издержки па-перевозке нефтепродуктов.
Непосредственное снабжение -сети АЗС города осуществляется нефтебазами, которые, в свою очередь, получают нефтепродукты от НПЗ. Транспортировка нефтепродуктов от НПЗ к нефтебазам производится через распылительные пункты, которые производят распределение горюче-смазочных материалов между нефтебазами. Нефтебазы могут располагаться как в самом городе, так и за его пределами, поэтому при оптимизации перевозок горюче-смазочных материалов от нефтебаз к АЗС представляется правомерной постановка вопроса об изменении мощностей нефтебаз таким образом, чтобы суммарные затраты на транспортировку нефтепродуктов и .капитальные вложения на изменение структуры нефтебаз становились минимальными. Однако изменение структуры нефтебаз (мощность, ассортимент и др.) может повлечь ;за собой дополнительные транспортные расходы по их снабжению. Отсюда очевидно, что оптимизация мощностей нефтебаз и планов перевозок нефтепродуктов от нефтебаз к АЗС невозможна без учета транспортных связей между нефтебазами, распылительными пунктами и НПЗ.
Так как перегруппировка мощностей нефтебаз не изменяет суммарной потребности города, можно без особой потери точности утверждать, что изменение мощностей нефтебаз города не повлияет на оптимизацию планов прикрепления городов к НПЗ. Задачу оптимизации перевозок 'Нефтепродуктов от НПЗ к распылительным пунктам, нефтебазам и АЗС целесообразно решать в следующем виде. Первоначально решается задача прикрепления городов к НПЗ. Мощность нефтебаз города полагается существующей. Затем решается задача оптимизации перевозок нефтепродуктов внутри города от нефтебаз к АЗС. При решении этой задачи предполагается, что мощность нефтебаз может колебаться в определенных пределах, учитываются необходимые капитальные вложения на изменение единицы мощности нефтебазы и дополнительные транспортные расходы, связанные с перетранопортировкой нефтепродуктов. Выход первой задачи — план прикрепления городов к НПЗ с указанием вида транспорта, осуществляющего перевозку, второй — план нормальных грузопотоков при снабжении АЗС и оптимальные мощности городских нефтебаз.
Крг — удельные капитальные вложения на достижение мощности р-й нефтебазы в хрг единиц г-го сорта нефтепродуктов; СТРРГ — дополнительные транспортные расходы на перетранспортировку единицы груза.
Документы подготовленные Действовать наверняка Документы поступают Документы предусмотренные Документы регистрируются Документы составляемые Документы создаваемые Документы заявление Документации определяется Документации разработка Документах информации Документах содержащих Действует организация вывоз мусора снос зданий
|
|
|
|
Навигация
