|
Исправном состоянии
Ответственность за исправное состояние резервуаров, оборудования и тары для хранения и выдачи нефтепродуктов возлагают на лиц, назначенных приказом по организации.
В процессе эксплуатации газовые хозяйства обеспечивают: прием и ввод в эксплуатацию вновь смонтированных газопроводов и установок; исправное состояние всех сооружений систем газоснабжения, а также приборов и агрегатов, использующих газовое топливо; нормальное давление газа и правильную организацию процесса его сжигания; соблюдение правил безопасности и тем самым безопасность обслуживающего персонала и потребителей газа; ликвидацию аварий и повреждений газопроводов.
• исправное состояние зданий, сооружений, машин, технологической оснастки и иного оборудования;
• исправное состояние помещений, сооружений, машин, технологической оснастки и оборудования;
• исправное состояние помещений, сооружений, машин, технологической оснастки и оборудования;
- укомплектованы и приведены в исправное состояние инструмент, приспособления, такелажное оборудование и подъемно-транспортные механизмы;
монтаже. На исполнительном чертеже указывают фактические геометрические размеры линии, высотные отметки, расположение опор и данные по сварным соединениям. ИСПРАВНОЕ СОСТОЯНИЕ ОБЪЕКТА — см. СОСТОЯНИЕ ОБЪЕКТА ИСПРАВНОЕ. ИСПРАВНОЕ СОСТОЯНИЕ ПОДВОДНОГО ПЕРЕХОДА — см. ПОДВОДНЫЙ ПЕРЕХОД (ИСПРАВНОЕ СОСТОЯНИЕ). ИСПЫТАНИЯ КОРРОЗИОННЫЕ — испытания ароительных материалов, изделий и конструкций или защитных покрытий с целью определения их коррозионной стойкости и (или) их защитной способности в агрессивной среде. ИСПЫТАНИЯ КОРРОЗИОННЫЕ НАТУР-НЫЕ — коррозионные испытания, проводимые в природных условиях. ИСПЫТАНИЯ КОРРОЗИОННЫЕ УСКОРЕННЫЕ — лабораторные коррозионные испытания, проводимые по специальной методике с целью быстрого получения необходимых и достаточных результатов. ИСПЫТАНИЯ КРАНА:
ПОДВОДНЫЙ ПЕРЕХОД (ВОДОЛАЗНОЕ ОБСЛЕДОВАНИЕ) — проводимый водолазами визуальный и приборный контроль состояния подводных трубопроводов. ПОДВОДНЫЙ ПЕРЕХОД (ИСПРАВНОЕ СОСТОЯНИЕ) — состояние, при котором он соответствует всем требованиям нормативно-технической и проектной документации.
РЕМОНТ ПОДВОДНОГО ПЕРЕХОДА (КАПИТАЛЬНЫЙ) — работы, выполняемые для приведения перехода в исправное состояние с заменой или восстановлением любых его составных частей. РЕМОНТ ПОДВОДНОГО ПЕРЕХОДА (ПЛАНОВО-ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЙ) — плановые работы по устранению отдельных неисправностей элементов перехода, выполняемые, как правило, при нормальном эксплуатационном режиме. РЕМОНТ ПОДВОДНОГО ПЕРЕХОДА ТЕКУ-ЩИЙ — минимально необходимый по объему и содержанию вид ремонта, осуществляемый в процессе эксплуатации и заключающийся в работах по недопущению преждевременного износа, устранению мелких повреждений и неисправностей. РЕМОНТ СВАРНОГО ШВА — процесс исправления в сварном стыке дефектов, которые были обнаружены после завершения его сварки, контроля и признания исправимыми. Ремонт состоит в удалении дефектных участков шва методом вышлифовки и последующей сварки этих участков. РЕМОНТ ТРУБОПРОВОДА (АВАРИЙНЫЙ) — ремонт, обусловленный необходимостью ликвидации аварий и повреждений на трубопроводах. РЕМОНТОПРИГОДНОСТЬ — свойство объекта, заключающееся в приспособленности к поддержанию и восстановлению работоспособного состояния путем технического обслуживания и ремонта. РЕМОНТНО-СТРОИТЕЛЬНЫЙ ПОТОК ЛИНЕЙНЫЙ — см. ПОТОК РЕМОНТНО-СТРОИТЕЛЬНЫЙ ЛИНЕЙНЫЙ. РЕМОНТНО-СТРОИТЕЛЬНЫЙ ПОТОК ОБЪЕКТНЫЙ ЛИНЕЙНЫЙ — см. ПОТОК РЕМОНТНО-СТРОИТЕЛЬНЫЙ ОБЪЕКТНЫЙ ЛИНЕЙНЫЙ.
СОСТОЯНИЕ ОБЬЕКТА ИСПРАВНОЕ — состояние объекта, при котором он соответствует всем требованиям нормативно-технической и (или) конструкторской (проектной) документации, СОСТОЯНИЕ ОБЬЕКТА НЕИСПРАВНОЕ — состояние объекта, при котором он не соответствует хотя бы одному из требований нормативно-технической и (или) конструкторской (проектной) документации. СОСТОЯНИЕ ОБЬЕКТА НЕРАБОТОСПОСОБНОЕ — состояние объекта, при котором значение хотя бы одного параметра, характеризующего способность выполнять заданные функции, не соответствует требованиям нормативно-технической и (или) конструкторской документации. СОСТОЯНИЕ ОБЪЕКТА ПРЕДЕЛЬНОЕ — состояние объекта, при котором дальнейшая эксплуатация недопустима или нецелесообразна.
Итак, капитальный ремонт — это замена и восстановление отдельных частей или целых конструкций (за исключением полной замены основных конструкций, срок службы которых в зданиях и сооружениях является наибольшим) и инженерно-технического оборудования зданий в связи с их физическим износом и разрушением. Капитальный ремонт предусматривает в основном замену одной или нескольких систем инженерного оборудования, а также приведение в исправное состояние всех конструктивных элементов и выполнение работ по повышению благоустройства. Капитальный ремонт подразделяется на следующие виды:
обеспечить выход на линию в технически исправном состоянии подвижного состава (автотранспорта, гусеничных и специальных автомобилей и механизмов). Это достигается путем своевременного технического обслуживания всего парка подвижного состава (в соответствии с планом ППР), а также систематического повышения классности водительского состава и дисциплинированности водителей.
— содержание линейных и станционных сооружений всех видов связи в исправном состоянии;
Осмотр трассы и обслуживание линейной части и всех имеющихся на ней сооружений (колодцев, запорной арматуры,, переходов, траншей, линий связи сигнализации) осуществляют линейные обходчики. В обязанность линейных обходчиков входит содержание в исправном состоянии трассы и линейных сооружений (скашивание сорняков, вырубка кустарника, отвод талых вод, засыпка промытых мест, ремонт трассовых мостов, рытье шурфов, поправка береговых укреплений), мелкий и текущий ремонт сооружений на трассе, подтяжка и набивка сальников, замена прокладок и т. п.
Своевременное проведение графиков бездефектного ремонта основного и вспомогательного механо-энергетического оборудования. Содержание в исправном состоянии систем автоматики, телемеханики и электрохимза-щиты наземного оборудования и трубопроводов
Система, обеспечивающая оптимальное сочетание эффективного использования производственных мощностей и расходов на поддержание их в исправном состоянии за счет сокращения поломок и простоев (в т.ч. на переналадку), а также повышения производительности и совершенствования оборудования. Система предусматривает активное участие в процессе улучшения использования оборудования работников всех уровней самых различных служб предприятия и широко применяется в рамках системы всестороннего управления качеством (см. [С 60]). Теоретические основы системы разработаны в США. а впервые система была внедрена в Японии, где в настоящее время имеется Ассоциация предприятий, использующих эту систему. По данным Ассоциации, использование системы позволяет сократить брак заготовок и готовой продукции в 3-10 раз.
1. Прием и сдача по смене оборудования и средств техники безопасности и противопожарной охраны в исправном состоянии.
Резервуары и тара, используемые для хранения нефтепродуктов.дол-жны содержаться в исправном состоянии (не иметь подтеков, отпотин и подобных дефектов), не допускать их обводнения (за счет попадания атмосферных осадков, сточных и подпочвенных вод) и загрязнения (песком или другими механическими примесями). Сливные и замерные устройства резервуаров должны быть постоянно и герметично закрыты.
Существенное значение для экономии топлива имеет техническое состояние аккумуляторной батареи. Чрезмерная ее разрядка приводит к необходимости применения при пуске двигателя ручного вращения коленчатого вала. Во время работы водитель, не уверенный в исправной работе аккумуляторной батареи, старается даже при длительных стоянках не останавливать двигатель. Это приводит к перерасходу топлива за смену на 30-50 %. Когда батарея недозаряжена, запуск двигателя стартером осуществляется, как правило со второй-третьей попытки, что также увеличивает расход топлива. Для поддержания аккумуляторной батареи в технически исправном состоянии необходимо прежде всего правильно ее зарядить. Не реже чем через 15 дней эксплуатации батарею очищают от пыли и грязи ветошью, смоченной в 1.0 %-ном растворе нашатырного спирта или соды, вытирают с поверхности батареи электролит, проверяют целостность бака, плотность крепления батареи в гнезде и наконечников проводов, прочищают вентиляционные отверстия в пробках аккумуляторов. Клеммы и штыри очищают от оксидов, а их неконтактные поверхности после подключения смазывают техническим вазелином. При подготовке батарей к зиме их утепляют.
Для поддержания машин в исправном состоянии применяют систему планово-предупредительного технического обслуживания и ремонта техники (система ППР), без которой невозможно добиться снижения расхода нефтепродуктов.
имуществом без согласия собственника. Сдача имущества в А. оформляется договором аренды (см). В процессе сдачи имущества в А. арендодатель обязан предоставить арендатору (см.) имущество в состоянии, соответствующем условием договора А. и назначению имущества, которое должно сдаваться в А. вместе со всеми его принадлежностями и относящимися к нему документами (техническим паспортом, сертификатом качества и т.п., если иное не предусмотрено договором. В соответствии со ст. 612 ГК РФ арендодатель несет ответственность за недостатки сданного в А. имущества. Переход права собственности (хозяйственного ведения, оперативного управления, пожизненного наследуемого владения) на сданное в А. имущество к др. лицу не является основанием для изменения или расторжения договора А. За принятое в А. имущество арендатор уплачивает арендную плату в соответствии с договором А. АРЕНДАТОР — физ. или юридическое лицо, в соответствии с заключенным договором аренды и за плату приобретающее право временного владения и пользования или временного пользования имуществом др. лица (арендодателя) — собственника этого имущества. В соответствии с гражданским законодательством А. обязан пользоваться арендованным имуществом в соответствии с условиями договора аренды, а если такие условия в договоре не определены, в соответствии с назначением имущества. Если А. нарушает вышеуказанные условия, арендодатель имеет право потребовать расторжения договора и возмещения убытков. А. обязан: поддерживать имущество в исправном состоянии, производить за свой счет текущий ремонт и нести расходы на содержание имущества, если иное не установлено законом или договором аренды; своевременно вносить арендную плату за пользование имуществом, порядок, условия и сроки внесения которой определяются договором аренды; при прекращении договора аренды вернуть арендодателю имущество в том состоянии, в котором он его получил, с учетом нормального износа или в состоянии, обусловленном договором. С согласия арендодателя А. может сдавать арендованное имущество в субаренду (поднаем) и передавать свои права и обязанности по договору аренды др. лицу (перенаем), предоставлять арендованное имущество в безвозмездное пользование, а также отдавать арендные права в залог и вносить
К статье «Износ инструментов и приспособлений целевого назначения и прочие специальные расходы» относят погашение затрат на изготовление, приобретение, ремонт и поддержание в исправном состоянии специальной (т. е. целевого назначения) технологической оснастки (моделей, кокилей, штампов, пресс-форм и т. д.), предназначенной для выпуска только данного изделия. Сюда включаются также расходы по проведению специальных испытаний, по гарантийному ремонту индивидуальной продукции. Эти затраты списывают ежемесячно в зависимости от нормативного срока службы оснастки
Имущества передаваемого Интенсивность поступления Интенсивности использования Интенсивности выполнения Интенсивно развиваются Интересах акционеров Интересах организации Интересах производства Интересах участников Интересами отдельных Интересам акционеров Интересам предприятия Интересно проследить вывоз мусора снос зданий
|
|
|
|
Навигация
