Инженерной подготовки

Крупные механизированные комплексы (КМК) оснащены машинами и оборудованием, обеспечивающими поточно-расчле-ненный метод неповоротной сварки, базами поворотной сварки, автоматизированными комплексами контроля типа АКП. Комплекты машин изоляционно-укладочных колонн включают дополнительно очистную машину и трубоукладчик. Входящая в КМК бригада по преодолению оврагов и малых водотоков имеет комплекты землеройных машин, сварочных агрегатов, трубоукладчиков, а также очистную и изоляционную машину. В комплекты машин по инженерной подготовке трассы входят валочно-трелевочные машины, бесчокерные трелевочные тракторы, фронтальные погрузчики и другие машины. КМК для сооружения трубопроводов диаметром 1220—1420 мм в своем составе имеют 280—320 машин и транспортных средств. Механовооруженность труда на одного рабочего составляет 7—10,5 тыс. руб., а энерговооруженность — 45—65 кВт. Режимы работы КМК должны предусматривать не более одной перебазировки на новый объект в течение года.

Как правило, передвижные полевые городки должны быть комплексными, т. е. организовываться строительной организацией (генеральным подрядчиком) для обслуживания как своих работников, так и работников субподрядных специализированных организаций, отделов рабочего снабжения, медсанчастей, транспортных служб, инспекционной службы и др. В отдельных случаях, когда места производства работ субподрядных специализированных организаций значительно (более 30 км) удалены от основных мест производства работ (например, строительство крупных подводных переходов, производство сложных работ по инженерной подготовке трассы трубопровода), по согласованию с генеральным подрядчиком передвижные жилые городки могут быть организованы субподрядчиками самостоятельно.

В целях повышения эффективности капитальных вложений и ускорения ввода в действие производственных мощностей и объектов необходимо планировать в первую очередь выполнение работ по инженерной подготовке трасс строительства трубопроводов (расчистка и уборка лесонасаждений, сооружение водных, подземных и наземных переходов через преграды, причалов, железнодорожных тупиков, разгрузочных и складских площадок для труб, сварочных баз, временных жилых городков и проездов вдоль трассы и т. п.), предусмотренных проектом организации строительства. В этом случае стоимость строительно-монтажных работ по инженерной подготовке трассы трубопровода принимается за товарную строительную продукцию.

Широкое распространение прогрессивная ОТП получила при освоении Уренгойского газоконденсатного месторождения. Здесь началу строительства предшествовала большая работа по инженерной подготовке, связанной с особенностями природно-климатических условий обустройства Уренгойского газокоаденсат-ного месторождения. Параллельно с разработкой проекта составляли организационно-технологическую документацию на обустройство этого месторождения. СибНИПИгазстроем был разработан проект организации строительства, где определялись необходимые мощности производственной базы и темпы ее развития, была расширена номенклатура применяемых блочных и блочно-комплектных устройств; составлены сетевые графики на строительство установок комплексной подготовки газа, а также выполнены проекты временных поселков строителей. При разработке организационно-технологической документации на обустройство Уренгойского месторождения исходили из следующих принципов: опережающего строительства временных жилых поселков и автодорог; широкого внедрения в проекты прогрессивных строительных конструкций блочных и блочно-комплектных устройств, а также типизированных решений в организацию строительства; сооружения объектов на свайных основаниях с сохранением грунтов в мерзлом состоянии и прокладки значительной части межцеховых инженерных сетей" и технологических трубопроводов на эстакадах. Предложенные решения по ОТП Уренгойского месторождения повысили качество строительных и монтажных работ. Значительно сократилась продолжительность строительства. Так, установка комплексной подготовки газа (УКПГ) была построена за 12 мес вместо 2 лет. Сокращению продолжительности строительства способствовала соответствующая ОТП, проведенная генподряд-ным трестом «Уренгойгазпромстрой». Это позволило организовать работу в две смены и обеспечить фронтом работ все подрядные организации. Применение прогрессивных конструкций* и сокращение продолжительности строительства позволили получить экономический эффект около 300 тыс. руб. на каждой установке.

В одиннадцатой пятилетке в Миннефтегазстрое СССР сформировался отраслевой производственный комплекс комплектно-блочного строительства с восемью региональными комплексами на Украине, юге и севере европейской части страны, Татарии, Западной Сибири, Зауралье, Средней Азии. В состав отраслевого комплекса вошли: генподрядные тресты по инженерной подготовке площадок и строительству фундаментов; мобильные тресты и производственное объединение Сибкомплект-монтаж, изготовляющие БКУ и возводящие надземную часть объектов; субподрядные тресты б. Главнефтегазэлектроспецстроя и б. Главнефте-газмонтажа, выполняющие электромонтажные работы, монтаж основного технологического оборудования, контрольно-измерительных приборов и автоматику; промышленные предприятия б. ВПО Союзнефтегаз-стройконструкция по изготовлению панелей ограждения, трубных узлов и заготовок, блочных жилых комплексов для вахтовиков; институты — НИПИКБС, СибНИПИгазстрой, ВНИИСТ; конструкторские бюро -СП КБ Проектнефтегазспецмонтаж, ЭКБ по железобетону, СПКТБ и СКБ Тюменьтрубопроводтрансмаш объединения Сибкомплектмонтаж. Отраслевой производственный комплекс комплектно-блочного строительства охватывает более 60 трестов с суммарным объемом работ, превышающем 1 млрд. руб.

Инженерное консультирование (инжиниринг) — консультационные услуги по инженерной подготовке и обеспечению сооружения и эксплуатации различных объектов. Вся совокупность инжиниринговых услуг делится на две группы: 1 — услуги, связанные с подготовкой производственного процесса; 2 — услуги по обеспечению нормального хода процесса производства и реализации продукции.

Инженерное консультирование (инжиниринг) — консультационные услуги по инженерной подготовке и обеспечению сооружения и эксплуатации различных объектов. Вся совокупность инжиниринговых услуг делится на две группы: 1 — услуги, связанные с подготовкой производственного процесса; 2 — услуги по обеспечению нормального хода процесса производства и реализации продукции.

Как ранее отмечалось, при большой фактической протяженности участка ЛОСП для сокращения времени доставки рабочих к месту работ целесообразно кроме основного жилого городка, размещаемого вблизи трубосварочной базы (пункта разгрузки труб), организовывать передвижной жилой городок для линейных бригад или колонн (по инженерной подготовке, сварке неповоротных стыков, строительству переходов, рытью траншеи, изоляционно-укладочным работам, очистке и испытанию трубопровода). Дислокация основного жилого городка принимается согласно оптимальной транспортной схеме строительства данного трубопровода [8]. ,

Для первой и второй групп работ нет существенных ограничений по условиям вдольтрассового проезда. Напротив, летний период оказывается во многом более благоприятным для базовой подготовки и заготовительных работ. Хозяйственное обустройство, освоение нового места ,в сибирских условиях удобнее выполнять летом. В летнее время открыта навигация, что позволяет часть грузов доставить на место по воде, независимо от возможностей воздушного или железнодорожного транспорта. На пионерском обустройстве и некоторых заготовительных работах в это время можно с большим эффектом использовать помощь студенческих строительных отрядов, которые могут выполнить работы значительной трудоемкости, но не требующие многолетнего опыта и глубокого профессионализма, какими являются, например, основные линейные работы. В летний период могут выборочно проводиться работы по инженерной подготовке трассы, некоторые заключительные и сопутствующие работы, а также сварка и изоляция труборровода.

Переход к организационной форме трубопроводного строительства, при которой генеральный подрядчик не только осуществляет строительно-монтажные работы, но и берет на себя обязательства по инженерной подготовке строительного производства и выполнению других функций, которые в настоящее время выполняются заказчиками, требует соответствующей перестройки в управлении.

3) определите, какую производственную помощь можно ожидать от местных организаций при инженерной подготовке строительства.

передвижные механизированные комплексы дорожно-транспортных работ, инженерной подготовки;

Некоторые особенности имеют вопросы контроля и оказания помощи строительно-монтажным управлениям со стороны вышестоящих организаций (треста, объединения). Работники треста (объединения) должны выезжать на стройки для оказания квалифицированной помощи при решении отдельных вопросов, требующих вмешательства вышестоящих организаций. При выездах в строительные управления руководители треста (объединения) и их заместители должны рассматривать вопросы выполнения организационно-технических мероприятий, улучшения инженерной подготовки производства и оперативного управления строительством, а также вопросы, возникающие на местах. При составлении графиков выездов необходимо учитывать, что работники отделов (служб) должны побывать в каждой подведомственной строительной организации не реже одного раза в месяц и находиться в подведомственных организациях до полного решения всех вопросов.

Получают развитие прогрессивные формы организации строительства — комплектно-блочная, вахтовая, поузловая и др. Создаются условия для повсеместного распространения сквозного поточного бригадного подряда на основе повышения уровня инженерной подготовки и производственно-технологической комплектации. Повышается уровень индустриализации строительного производства и степень заводской готовности конструкций и деталей.

Наиболее эффективными являются долговременные (многолетние) комплексные потоки, охватывающие выполнение всех строительных работ, начиная от инженерной подготовки площадки и кончая полным завершением строительства с учетом выполнения отделочных работ и работ по благоустройству. Внедрение поточного строительства дает желаемые результаты только при хорошей подготовке и организации бесперебойного материально-технического снабжения.

В России сложились оригинальные научные и педагогические школы по различным отраслям технического знания. Свертывание инженерной подготовки приведет к разрушению многих из них. Школы не рождаются в одночасье. Именно поэтому их нужно сохранить, используя, в частности, при подготовке инженерных кадров не только для России, но и для стран СНГ, Балтии, других.

Оценивая вклад отечественных и зарубежных авторов и разработку методологических аспектов исследования социальных проблем высшего образования, следует отметить, что пока еще нет работ, обобщающих различные стороны процесса инженерной подготовки, его эффективности и качества. В настоящее время недостаточно полно и адекватно исследованы проблемы, связанные с проявлением социальных факторов, определяющих отношение студентов к учебе, избранной специальности и будущей профессиональной деятельности, а также вопросы формирования, развития и реализации творческого потенциала студенчества, что является одной из важнейших задач, стоящих перед высшей школой на современном этапе. Недостаточно полно исследованы противоречия учебного процесса в вузе и в целом присущие высшей школе. Этим и объясняется выбор процесса становления специалистов в техническом вузе в качестве комплексного предмета исследования.

Необходимо также подчеркнуть, что, к сожалению, вуз не обеспечивает уверенности студентов в целесообразности инженерной подготовки. Отражением этого является мнение почти каждого третьего студента - "как инженер я никому не нужен". Вполне закономерно поэтому, что 54,2 % студентов старших курсов планируют выполнять функции, не требующие высшего образования - работать в коммерции или открыть собственное дело, не связанное с инжинирингом.

Глубокие экономические знания студентов технических специальностей, являющиеся неотъемлемым условием их фундаментальной инженерной подготовки, позволят выпускникам вузов решать технические задачи с широких экономических и социальных позиций и в неразрывной связи со всей системой общественных отношений, активно искать новые подходы в хозяйственной деятельности, своевременно использовать все возможности, открываемые научно-техническим прогрессом, в повышении эффективности производства и качества работы.

Благодаря освоению и расширению выпуска электроконструкций, комплектных и объемных электроустройств и монтажных деталей на заводах электропромышленности и заводах ведомственного подчинения, а также благодаря совершенствованию подготовки производства дальнейшее развитие получил индустриальный метод монтажа. Значительные количественные и качественные сдвиги произошли и в механизации работ. Широкое распространение получили высокопроизводительные специальные монтажные механизмы, а также технологические линии по обработке листа, профиля, шин, труб, проводов. Для работ на линиях электропередач и на внешних кабельных сетях монтажные организации были оснащены современными общестроительными и специальными механизмами—автокранами, гидроподъемниками, ямобу-рами, телескопическими вышками, бульдозерами, трубоукладчиками, автопогрузчиками, кабелеукладчиками, кабельными транспортерами и т. п. В последние годы в ряде управлений созданы специальные службы подготовки производства, в составе которых ведущим является участок инженерной подготовки производства с группами перспективной и текущей подготовки производства. В этих подразделениях основные принципы подготовки производства, в частности комплектное обеспечение объектов монтажа материально-техническими ресурсами, получили свое дальнейшее развитие.

Особое значение имеют мероприятия и работы, связанные с подготовкой производства, которая осуществляется через участки инженерной подготовки производства и производственно-технологической комплектации.

Существующие в настоящее время организационные формы управления подготовкой производства в электромонтажных организациях весьма разнообразны и определяются объемом и структурой выполняемых работ, квалификацией работников и другими местными условиями. Однако общими для всех направлениями являются: концентрация вопросов инженерной подготовки в специальных службах — группах или участках подготовки производства; расширение работы мастерских монтажных управлений по изготовлению и комплектации укрупненных монтажных узлов и блоков; выполнение работ по получению, комплектации и централизованной доставке на объекты монтажа всех материально-технических ресурсов специализированными службами сферы подготовки производства; более широкое применение изделий заводов Главэлектромонтажа (шннопроводы, токопроводы, короба, лотки и т. п.) и высвобождение мастерских монтажных управлений от изготовления указанной продукции серийного производства; специализация монтажных участков по отдельным видам работ, что также способствует повышению уровня подготовки производства.

Навигация

Главная

Новое

Акционер Америка Агрессивность