|
Логистическими процессами
Доходы, получаемые от методов оптимизации использования совокупности технологических способов производства, по величине соизмеримы с доходами от иных сфер оптимизации логистических процессов. Для решения этой проблемы вводится понятие «портфель технологий», обозначающее совокупность резервных технологий компании, связанных общей целью максимизации доходов и распределением единого фонда ресурсов. Разрабатываются методологические основы построения модели портфелей продукции и технологий. Речь идет о взаимодополняемых методах обоснования общей стратегии развития компании — таких, которые
При проведении функционально-стоимостного анализа логистических процессов на предприятии важное значение имеет последовательность его выполнения. Обычно составляется рабочий план, в котором выделяются этапы проведения анализа. С целью упрощения работы каждый из этих этапов распадается на отдельные сферы, участки проведения функционально-стоимостного анализа. Так, в функционально-стоимостном анализе управления снабжением можно выделить следующие основные участки:
Третья стадия развития логистики отличается от предыдущих тем, что на фирмах помимо уже перечисленных функций осуществляется прогнозирование сбыта, реализуется комплекс маркетинговых мероприятий. Планирование производственных и логистических процессов производится на месячный период, активно используются элементы макрологистики. Эту группу составили 18% обследованных фирм.
Детерминированность системы предполагает полную предсказуемость результатов логистических процессов. Это становится возможным, когда логистическая система отработана до такой степени, что отрицательное влияние воздействующих факторов на конечные результаты сведено до минимума за счет высокой адаптивности на основе соблюдения логистических принципов.
Экспериментальный подход в логистике. Он предполагает проведение необходимых исследований путем активного вмешательства в ход логистических процессов и дальнейшего наблюдения за результатами. Этот подход используется в случаях возникновения отклонений от заданных параметров функционирования логистических систем и подсистем. Приемы и методы, соответствующие этому подходу, помогают лучше понять сущность изучаемых проблем, откорректировать логистические программы с учетом причинно-следственных связей и наложения разновекторных интересов.
анте в связи с тем, что в развернутом виде она может включать сотни компонентов и функций, имеющих узко целенаправленный характер. В то же время данная матрица в полной мере отражает функциональную и структурную интеграцию в рамках логистических процессов на общем фоне экономической деятельности предприятий и организаций в условиях регулируемого рынка. Матрица должна восприниматься как графическое изображение наложения многих функциональных и структурных полей друг на друга.
На моделирование логистических систем, и в частности, на разработку технологии отдельных логистических процессов, большое влияние оказывают различия в условиях деятелей ости предприятий и даже аналогичных подразделений (складов, магазинов) в рамках предприятия. Поэтому выбор того или иного варианта модели управления потоками не всегда может быть однозначным и окончательным. В связи с этим процедуры логистического управления содержат определенные ограничения и допущения, особенно на стадии выполнения экономико-математических исследований.
Имеющийся практический опыт показывает, что основной отличительной чертой форм и технологий экономико-математического моделирования логистических процессов является максимально возможное отображение результатов их производственно-хозяйственной деятельности. Это дает возможность не только осуществлять необходимые оценки с очень высокой степенью точности и на основе этого принимать соответствующие управленческие решения, но и рационализировать сам процесс управления.
Следует заметить, что менеджеры по логистике отвечают не только за транспорт, систему перемещения и доставки продукции, но также управляют работой складского хозяйства, регулируют развитие производственной инфраструктуры, контролируют производственные планы и программы, управляют запасами, корректируют деятельность по продаже товаров и выполнению заказов. Помимо этого, в их обязанности входит координация логистических процессов во внесистемных структурах, проведение исследований в области логистики, деятельность по совершенствованию логистической системы, управление материально-техническим обеспечением, формирование хозяйственных связей, анализ поступающей информации и многое другое.
При этом удовлетворение интересов потребляющих систем может выражаться в сокращении их расходов, минимизации времени доставки товаров или других-ресурсов, повышении уровня сервисного обслуживания или оптимизации иного параметра, характеризующего потребности обслуживаемой системы; удовлетворение интересов самой логистической системы проявляется во всем многообразии положительных воздействий на различные элементы системы и параметры логистических процессов в тот или иной момент времени, чем предопределяются желательные для системы преобразования, способствующие повышению или как минимум поддержанию экономической эффективности ее функционирования, оцениваемой по какому-либо целесообразному с позиций логистики критерию.
Одним из видов совместной логистической службы может быть межфирменная логистическая группа (МЛГ), которая должна находиться в непосредственном подчинении высших органов управления объединяющих свою деятельность предприятий. Будучи структурной единицей, основной задачей которой является обеспечение интегрированных планирования, организации, управления и контроля деятельности предприятий на принципах логистической интеграции, МЛГ должна координировать деятельность организационно-функциональных структурных подразделений предприятий (совместных или обособленных), ответственных за осуществление закупок, сбыта, складирования, транспортирования и других логистических процессов.
Эффективные менеджеры по логистике развивают имеющиеся возможности для управления этими и другими основными процессами предпринимательской деятельности. И наоборот, овладение основными логистическими процессами дает таким предприятиям значительное преимущество в конкурентной борьбе.
Конкретизированное выражение подходов проявляется в системе правил и приемов, образующих соответствующие методы по управлению логистическими процессами.
Каждая логистическая система для выполнения своих функций должна располагать целым комплексом логистических операций, объединенных в определенной последовательности при выполнении намеченных работ. Чтобы управлять логистическими процессами снизу, т. е. через логистические операции, широко используются технологические карты.
В связи с этим во всех случаях возникновения рисков применяется специфический методологический подход. Он направлен на оптимальное разрешение возможных проблем в управлении логистическими процессами и на соответствующее уменьшение негативных проявлений, если возникновение рисков является неизбежным. Данный методологический подход заключается в проведении детального анализа взаимозависимостей и взаимосвязей управляющих воздействий и рисков. Такой анализ характерен тем, что рассматриваемые воздействия и вызванные ими изменения должны быть выражены в виде предельных допущений, так называемого «диапазона минимума и максимума» в процессах управления. Это означает, что должны быть рассчитаны соответствующие показатели, на основе которых производится распределение вероятностей ожидаемых результатов в случае принятия тех или иных решений.
Развитие теоретических исследований и накопленный большой практический опыт в управлении логистическими процессами позволяют расширить потенциальные возможности как в области разработки конкретных рекомендаций, так и в области обобщения имеющегося материала.
Возможность применения логистики в экономике обусловлена современными достижениями научно-технического прогресса1. В результате НТП создаются и начинают широко применяться разнообразные средства труда для работы с материальными и информационными потоками. Появляется возможность использовать оборудование, соответствующее конкретным условиям логистических процессов. При этом ключевое значение для развития логистики играет компьютеризация управления логистическими процессами.
* рост профессионализма менеджеров, осуществляющих управление логистическими процессами;
* широкое использование компьютеров для сбора информации и контроля за логистическими процессами;
* математическое обеспечение, т. е. совокупность методов решения функциональных задач. Логистические информационные системы, как правило, представляют собой автоматизированные системы управления логистическими процессами. Поэтому математическое обеспечение в логистических информационных системах — это комплекс программ и совокупность средств программирования, обеспечивающих решение задач управления материальными потоками, обработку текстов, получение справочных данных и функционирование технических средств.
Использование кода UCC/ EAN-128 обеспечивает эффективное управление и контроль за логистическими процессами не только за счет идентификации грузовых пакетов, но и за счет возможности применения систем электронного обмена данными (EDI) на основе стандарта EANCOM.
Широкое распространение логистики нельзя объяснить одним лишь ростом потребности в ней. В экономике должны созреть условия, позволяющие удовлетворять эту потребность. Такие условия обеспечиваются современными достижениями научно-технического прогресса. В результате НТП создаются и начинают широко применяться разнообразные средства труда для работы с материальными и информационными потоками. Появляется возможность использовать оборудование, соответствующее конкретным условиям логистических процессов. При этом ключевое значение для развития логистики играет компьютеризация управления логистическими процессами.
Эффективность управления логистическими процессами на складах существенно зависит от оперативного планирования и регламентирования выполнения отдельных опе-
Ликвидности определяется Ликвидности показывает Ликвидности рассчитывается Линейного положительного Легкового автомобиля Лингвистическое обеспечение Литературы посвященной Литературе различают Литературе встречаются Лизингодатель обязуется Лизинговых соглашений Лизинговой компанией вывоз мусора снос зданий
|
|
|
|
Навигация
