Оборудования стоимость

Постоянное улучшение технико-экономических показателей строительства скважин, совершенствование бурового оборудования становится объективной необходимостью. К важнейшим направлениям ее развития относятся следующие:

Под моральным износом основных фондов понимается уменьшение ими своей первоначальной стоимости до окончания срока физической службы, по мере того, как новые основные фонды начинают производиться дешевле, имеют более высокую производительность и технически более совершенные. Поэтому применение морально устаревших машин и оборудования становится экономически невыгодным в результате их низкой производительности и более высокой первоначальной стоимости.

Третьей формой обеспеченного займа является трастовый сертификат на оборудование, часто используемый для финансирования нового капитала железнодорожных компаний. Эта форма предполагает, что формальным собственником оборудования становится попечитель. Железнодорожная компания делает первоначальный взнос в размере 10-25% стоимости, а остальная часть обеспечивается пакетом трастовых сертификатов с различными сроками погашения, как правило от 1 до 15 лет. Только после погашения всей задолженности железная дорога становится собственником оборудования. Попечитель обладает правом собственности и в случае непогашения долга может воспользоваться им для немедленного получения имущества. Трастовые сертификаты служат надежной защитой прав владельца. Рейтинговые агентства, такие, как Moody, Standard and Poor, обычно присваивают трастовым сертификатам железных дорог чуть более высокий рейтинг в сравнении с обычными долговыми обязательствами железных дорог.

Задачей конструктора является создание работоспособных, технически совершенных и экономически целесообразных машин,, приборов и аппаратов. Решение этих задач в первую очередь связано с проблемой надежности и долговечности работы машин. Борьба за высокую производительность и долговечность оборудования становится особенно актуальной в «вязи с необходимостью комплексной автоматизации производственных процессов. Для создания новой техники и рациональной эксплуатации действующего оборудования необходимо решить проблему его долговечности.

Главным средством дальнейшего повышения производительности оборудования становится автоматизация. Необходимость

Третьей формой обеспеченного займа является трастовый сертификат на оборудование, часто используемый для финансирования нового капитала железнодорожных компаний. Эта форма предполагает, что формальным собственником оборудования становится попечитель. Железнодорожная компания делает первоначальный взнос в размере 10—25% стоимости, а остальная часть обеспечивается пакетом трастовых сертификатов с различными сроками погашения, как правило от 1 до 15 лет. Только после погашения всей задолженности железная дорога становится собственником оборудования. Попечитель обладает правом собственности и в случае непогашения долга может воспользоваться им для немедленного получения имущества. Трастовые сертификаты служат надежной защитой прав владельца. Рейтинговые агентства, такие, как Moody, Standard and Poor, обычно присваивают трастовым сертификатам железных дорог чуть более высокий рейтинг в сравнении с обычными долговыми обязательствами железных дорог.

Приведем пример спада, который разъясняет подход неоклассических экономистов. Предположим, что производительность - объем производства в расчете на одного рабочего - снижается, поскольку из-за роста мировых цен на нефть использование отдельных видов оборудования становится непозволительно дорогостоящим. Это снижение производительности означает, что способность экономики производить реальный продукт сокращается, а следовательно, она смещается влево от ее (вертикальной) кривой совокупного предложения. Когда в ответ на сокращение совокупного предложения происходит спад реаль-

Моральный износ машин. Сущность этого вида износа (в отличие от физического его называют иногда экономическим износом) заключается в том, что в результате роста производительности общественного труда работа на некоторых видах оборудования становится нерациональной и тормозит дальнейшее развитие производительных сил.

поскольку приводят к изменению собственника имущества. Лизинг производителя (лизинг поставщика) - операция, при которой лизингодатель финансирует производителя, выполняющего две функции - продавца объекта лизинга и лизингополучателя с правом сублизинга. Продавец оборудования становится лизингополучателем, как и при возвратном лизинге, но арендованное имущество используется не им, а другими арендаторами, которых он находит и сдает им объект сделки в субаренду.

Это связано с тем, что транспортные расходы по доставке материалов от предприятия-изготовителя на стройку бывают весьма значительны. Понятие франко определяет границу передачи материала одного субъекта другому и, в частности, место передачи материала заводом-изготовителем строительной организации. С этого момента собственником материала, оборудования становится строительная организация, она и несет дальнейшие расходы по их хранению, транспортировке и т.д.

Капитальные вложения на строительство объекта включают: стоимость всех видов строительно-монтажных работ; стоимость работ по монтажу оборудования; стоимость технологического, энергетического, подъемно-транспортного, насосно-компрессор-ного и другого оборудования, предусмотренную в сметах на

Проектирование работ включает точное определение содержания каждого вида работы в организации и косвенно — порядок распределения работы в ней. Проектируя работы, необходимо учитывать принципы экономической эффективности и поведенческие принципы. (Поведенческие принципы более подробно были рассмотрены в гл. 19.) Работа должна соответствовать способностям работника и возможностям оборудования, стоимость разработки не должна быть чрезмерно высокой, содержание работы должно совпадать с психологическими ожиданиями работников. Аспекты экономической эффективности не должны противоречить поведенческим аспектам.

В объем капитальных вложений входят: стоимость строительных работ, стоимость работ по монтажу оборудования, стоимость всего производственного оборудования, затраты на проектно-изыскательские и буровые работы и некоторые другие затраты.

К неизменным затратам, рассчитываемым как затраты, зависящие от времени, относятся: оплата труда рабочих, содержание и амортизация бурового оборудования, стоимость материалов для эксплуатации оборудования, проката забойных двигателей, бурильных труб, энергии и др.

стоимость нового оборудования с учетом затрат на его доставку, погрузку, разгрузку и складирование;

стоимость строительных работ, связанных с реконструкцией и сооружением зданий, фундаментов и площадок для оборудования;

При расчете капитальных вложений стоимость приобретаемого оборудования, средств механизации и автоматизации определяют по прейскурантным ценам, а при их отсутствии — по договорным. Стоимость монтажных работ рассчитывают отдельными сметами по видам работ (на основе рабочих чертежей), при укрупненных расчетах принимают в процентах к стоимости оборудования. Стоимость строительных работ также определяют путем составления смет, а при укрупненном расчете-исходя из объема работ и стоимости их единицы.

где Кп — первоначальная стоимость ликвидируемого оборудования; а — годовая норма амортизации на реновацию; Т - длительность эксплуатации ликвидируемого оборудования, годы.

Например, при реконструкции установки стоимость ликвидируемого оборудования составляет 600 тыс. руб., установка до реконструкции проработала три года. Тогда при норме на реновацию 9,1% недоамортизи-

При расчете капиталовложений стоимость проектируемых установок, средств механизации и автоматизации определяется по ценам прейскурантов с учетом издержек производства по доставке, или по договорным ценам, или по укрупненным нормам типовых проектов. Количество единиц оборудования принимается согласно технологической части проекта и спецификации на аппаратуру и оборудование.

Стоимость монтажных и строительных работ определяется по утверждаемым типовым проектам или по укрупненным сметным нормативам (стоимость 1 м3 зданий, стоимость 1 т железобетонных конструкций, в процентах к стоимости аппаратуры и оборудования). Стоимость инвентаря, приспособлений и прочих работ определяется по укрупненным нормам.

Навигация

Главная

Новое

Акционер Америка Агрессивность