Прейскурант порайонных

Базовый показатель количества акций за отчетный период должен равняться средневзвешенному числу обыкновенных акций, находившихся в обращении в течение данного отчетного периода. Средневзвешенное количество акций в обращении определяется их количеством на начало отчетного периода, плюс количество размещенных акций за период, минус количество выкупленных акций в течение периода. Эти показатели умножаются на взвешенный временной коэффициент, который рассчитывается делением количества дней, в течение которого акции находятся в обращении, на общее количество дней в отчетном периоде. Взвешенный временной коэффициент можно определять на основе приблизительного расчета не по дням, а по месяцам нахождения акций в обращении.

Теперь необходимо пояснить, почему употребляется термин «предварительная оценка» при расчете оптимальной величины неприкосновенного запаса (см. табл. 39-43). При этом использовался показатель количества заказов за бюджетный период (20 единиц) в качестве исходного (то есть заданного) параметра (см. табл. 39). Количество заказов, обусловленное оптимальным размером одного заказа, было выведено на основе классической модели EOQ без учета необходимости содержания НЗ (см. табл. 37). Математически это не совсем верно, так как величина неприкосновенного запаса влияет на среднюю величину складских запасов материалов за бюджетный период (см. табл. 37), а следовательно, и на оптимальный размер одной партии закупки (заказа), и на количество заказов за бюджетный период. Иными словами, размер партии закупок (заказа), количество заказов и размер неприкосновенного запаса определяются критерием минимизации совокупных издержек, обусловливаемых закупками запасов, которые включают в себя три составляющие:

Теперь необходимо пояснить, почему употребляется термин «предварительная оценка» при расчете оптимальной величины неприкосновенного запаса (см. табл. 39-43). При этом использовался показатель количества заказов за бюджетный период (20 единиц) в качестве исходного (то есть заданного) параметра (см. табл. 39). Количество заказов, обусловленное оптимальным размером одного заказа, было выведено на основе классической модели EOQ без учета необходимости содержания НЗ (см. табл. 37). Математически это не совсем верно, так как величина неприкосновенного запаса влияет на среднюю величину складских запасов материалов за бюджетный период (см. табл. 37), а следовательно, и на оптимальный размер одной партии закупки (заказа), и на количество заказов за бюджетный период. Иными словами, размер партии закупок (заказа), количество заказов и размер неприкосновенного запаса определяются критерием минимизации совокупных издержек, обусловливаемых закупками запасов, которые включают в себя три составляющие: ,

Если в этих положениях, как видим, основным является показатель количества, то в положениях о премировании при переходе на саратовскую систему те же категории рабочих получают премии за качество работ (сдача продукции с первого предъявления, т. е. бездефектной продукции) при условии количественного выполнения задания.

Вместе с тем следует отметить, что показатель количества единиц оборудования, работающего по групповой технологии, так же как и применяемый на практике показатель количества деталей, обрабатываемых с помощью групповых наладок, не отражают с достаточной полнотой степень внедрения групповой технологии. Эти показатели не учитывают таких важных факторов,

Другим показателем, характеризующим степень непрерывности производства на групповых операциях и возможность создания групповых поточных линий, является показатель количества наладок, приходящихся на один станок. Очевидно, чем меньше наладок приходится на один станок при данном показателе К3. е, тем выше степень непрерывности производства на рабочих местах групповых операций. В этом смысле показатель количества наладок, приходящихся на один станок, в определенной степени аналогичен коэффициенту специализации рабочих мест, показывающему число различных производственных работ, выполняемых на одном рабочем месте. С уменьшением числа наладок на одном станке увеличивается степень специализации рабочих мест и, как следствие этого, повышаются технико-экономические показатели производства.

Столбиковый график должен содержать еще два важных параметра - объем (volume) и открытый интерес (open interest). Под термином "объем " мы понимаем общее количество совершенных сделок по определенному наименованию товара, то есть общее количество контрактов, заключенных в течение дня. Это напоминает показатель количества акций, купленных или проданных в данный торговый день на фондовом рынке. Объем торговли отмечается вертикальным столбиком внизу графика, под соответствующим столбиком, фиксирующим цены за день. Чем выше столбик объема, тем большее количество сделок в этот день было совершено, и наоборот, чем столбик ниже, тем объем меньше. Вертикальная шкала вдоль нижнего края графика предназначена для удобства пользователя, чтобы легче было заносить информацию (см. рис. 3.9).

Базовый показатель количества акций за отчетный период должен равняться средневзвешенному числу обыкновенных акций, находившихся в обращении в течение данного отчетного периода. Сред-

1 Необходимо иметь в виду, что показатель количества ИР-организаций не отражает их различий в объемах ведущихся исследований и численности занятых ученых и инженеров.

ПОТРЕБНОСТЬ В МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКИХ РЕСУРСАХ - показатель количества сырья, материалов и другой промышленной продукции, необходимого конкретному хозяйствующему органу для обеспечения его деятельности на определенный плановый период времени (месяц, квартал, год). К потребляемым на производствах сырьевым средствам принято относить продукцию добывающих отраслей промышленности и сельского хозяйства (нефть, руду, минералы, зерно, молоко и т.п.).

Характеристика автозаправочного сектора в Украине была бы неполной, если бы мы не рассмотрели такие вспомогательные показатели, как плотность АЗС на 1 км автодорог и плотность АЗС на количество автомобилей, т. е. количество автомобилей, обслуживаемых одной АЗС. Так, рассчитанный нами показатель количества АЗС на 1 км автодорог показывает, что наиболее обеспеченными областями в плане автозаправок являются Черкасская (0,028), Сумская (0,013), Житомирская (0,015), Черновицкая (0,032) области, тогда как минимальное значение этого показателя было отмечено в Херсонской (0,031) Хмельницкой (0,018), Луганской (0,036), Донецкой (0,054), Закарпатской (0,052) и Киевской (0,021) области. В зависимости от насыщенности автомобильным транспортом в различных регионах по-разному выглядит и показатель количества автомобилей, которое обслуживает одна АЗС. Здесь наибольшую нагрузку несут АЗС, расположенные в Запорожской (1523,9), Днепропетровской (1643,9) и Сумской (1656,5) области. Намного лучше положение по этим показателем сложилось в Луганской (1579), Волынской (1287), Николаевской (1003,9), Херсонской (1136,5) и Хмельницкой (1383) областях.

2) справочники сметных норм и расценок на строительство нефтяных и газовых скважин, к ним относятся «Справочник укрупненных сметных норм на строительство нефтяных и газовых скважин» (СУСН) и «Прейскурант порайонных расценок на строительство нефтяных и газовых скважин» (ППР);

Во всех сметных расчетах учитывают транспортные расходы. Методика расчета затрат в сметных расчетах № 1, 2, 3 примерно одинакова. Сумму прямых затрат получают умножением стоимости единицы работ, т. е. расценки соответствующего раздела прейскуранта, с добавлением транспортных расходов на объемы работ. Данные о физических объемах работ и их характеристики принимают по техническому проекту, расценки—по «Прейскуранту порайонных расценок на строительство нефтяных и газовых скважин», а транспортные расходы — по расчету, исходя из стоимости транспорта 1 т материалов на требуемое расстояние и веса этих материалов на единицу работ.

46. Прейскурант порайонных расценок на строительство нефтяных и газовых скважин, т. I—II, М., 1970, с. 560 и 366 с ил.

прейскурант порайонных расценок на строительство нефтяных и газовых скважин (ППР);

Данные о физических объемах отдельных видов работ для всех сметных расчетов принимают по техническому проекту и Справочнику укрупненных сметных норм. Для определения стоимости единицы работ или материалов используют Прейскурант порайонных расценок на строительство нефтяных и газовых

8. Прейскурант порайонных расценок (ППР) на строительство нефтяных и газовых скважин. М., Госстрой СССР, 1964. 530 с.

Прейскурант порайонных расценок на строительство нефтяных и газовых скважин и дополнения к нему [38];

Прейскурант порайонных расценок на строительство нефтяных и газовых скважин (ППР) [38];

38. Прейскурант порайонных расценок на строительство нефтяных и газовых скважин. М., Стандарт, 1970.

31. Прейскурант порайонных расценок на строительство нефтяных и газовых скважин. Т. I и II. М., ВНИИОЭНГ, 1970.

2) Прейскурант порайонных расценок на строительство нефтяных и газовых скважин (ППР);

Навигация

Главная

Новое

Акционер Америка Агрессивность