Повышения температуры

Рис. 4,7 Схем л повышения технологичности изделия на стадиях проектирования

На рисунке 4.7 показана схема повышения технологичности изделия на различных стадиях проектирования. Схема отражает прямую и обратную связи различных стадий между собой. Прямая связь — последовательность разработки проекта от составления технического задания до перехода к технологической подготовке производства при условии, что результаты технико-экономического анализа, проводимого на каждой стадии проектирования, подтверждают получение оптимального варианта конструкторского решения, обеспечивающего положительное значение годового экономического эффекта и максимальную его величину. Обратная связь отражает необходимость корректировки конструкторских решений в случае получения отрицательного значения годового экономического эффекта при технико-экономическом анализе, поиска иных вариантов решений на данной стадии проектирования, обеспечивающих экономическую эффективность создаваемой конструкции.

Одним из путей повышения технологичности на ранних стадиях проектирования является образование параметрических рядов и унификация изделий внутри параметрического ряда (см. п. 4.4). Другим путем является устранение лишних звеньев в конструкционной схеме. При этом происходит сокращение числа звеньев в размерных цепях, уменьшается число деталей, более эффективно используется принцип агрегатирования, позволя-

Приспособленность продукции к условиям ее изготовления и использования (эксплуатации) носит название технологичности. Основная задача повышения технологичности — сокращение затрат на производстве при изготовлении продукции и эксплуатационных затрат.

Отработка конструкции или схемотехнической разработки на технологичность осуществляется совместной работой конструктора и технолога. Эта работа включена в систему стандартов технологической подготовки производства, так как технологи должны определить, технологично ли данное изделие для данного производства. Внесение же изменений в чертежи для повышения технологичности изделия может быть выполнено только конструкторами.

Определение экономической эффективности повышения технологичности изделия (в том числе уровня унификации и стандартизации), создания типорядов изделий, модульного построения микроэлектронных приборов, оборудования и линий.

Существенным фактором повышения технологичности сварных деталей и конструкций является их унификация, при которой следует стремиться к сокращению числа типоразмеров элементов. Необходимо также следить за возможностью унификации применяемого сортамента. Нельзя допускать необоснованного разнообразия толщины листового металла, диаметров прутков и труб, номеров, профилей и т. д. -

Проточки обеспечивают выход круга при шлифовании и исключают необходимость частой заправки его кромок. Поэтому они служат фактором повышения технологичности яроточек. Размеры и конфигурация проточек ст,андартизова-ны и назначаются исходя из следующих условий: соответствие очертанию режущих кромок инструмента; минимальное •ослабление сечения детали; наименьшая концентрация напряжений. , • , '

6) повышения технологичности конструкции;

Специфика поточной сборки заключается в необходимости стабилизации ритма сборочных операций, который сравнительно легко выдерживается, когда в сборочном процессе отсутствуют ручные пригоночные и доделочные операции и различного вида сверления по месту. Наличие подобных операций всегда требует дополнительного времени на их выполнение, что влечет за собой нарушение ритма сборочных операций. При организации поточного производства токарных станков завод „Красный пролетарий" пересмотрел их конструкцию с целью резкого сокращения объема пригоночных и доделочных ручных работ на сборке. В результате были, например, почти полностью устранены операции сверления при сборке [88]. Если точность относительного положения узлов или деталей машины обеспечивается в сборке при помощи регулирования, то во время конструирования следует предусматривать базы, относительно которых они должны выверяться. Сборочные базы должны быть достаточных размеров и в случае необходимости открыты для размещения на них требуемых измерительных средств. Для повышения технологичности конструкции сборочного узла и сборки изделия важно обеспечить доступность для сборки и регулировки, удобство выполнения сборочных операций.

же продукция будет по-разному-технологична при ее создании на предприятиях с разной технологией. Экономическим показателем технологичности будут затраты на переработку поступающих на данное предприятие ресурсов в готовую продукцию. Резервы снижения затрат на строительных предприятиях за счет повышения технологичности достигают 10%, а в ряде случаев и выше. Экономический показатель технологичности — только часть себестоимости. Возможны противоречия, когда более технологичная продукция окажется и более Дорогой. Выход — поиски пути ликвидации противоречия за счет возможных изменений продукции и технологии.

Вентиль и задвижка служат для слива топлива из резервуара. Хлопушка предназначена для перекрытия приемно-раздаточной трубы в случае повреждения вентиля или внешней части трубы. Через замерный люк опускают рулетку для определения уровня топлива в цистерне или пробоотборник при взятии пробы топлива. Пробоотборник обычно устанавливают на крышке горловины резервуара. Вентиляционная труба предназначена для соединения внутренней полости резервуара с полостью огневого предохранителя, который служит для предупреждения попадания внутрь резервуара искр и пламени. На верхний фланец предохранителя устанавливают дыхательный клапан. Клапан предназначен для автоматического поддержания необходимого давления и разрежения в резервуаре. Он автоматически открывается для впуска воздуха в резервуар при выдаче топлива или для выпуска воздуха и смеси паров с воздухом при заливке топлива или при испарении его от повышения температуры наружного воздуха.

Считается, что после достижения температуры примерно 60 °С разложение рассеянного органического вещества ускоряется. В большинстве случаев такая температура характерна для глубины 2—2,5 км. По мере дальнейшего повышения температуры темпы разложения снижаются. Н. Б. Вассоевич указывает следующее. Когда нефтематеринские породы, опускаясь в прогибающемся осадочном бассейне, попадают в глубокие зоны земной коры, где температура достигает 150—200°С, начинается деструкция (лат. «деструкцио? — разрушение) нефти. В результате образуются сначала газоконденсат, а затем метан, т. е. в этих условиях из рассеянного органического вещества и микронефти образуются только или почти только газообразные углеводороды.

Таким образом, назначение деа^р^оиюнио-питательной установки-уда-ление ив воды растворенных в ней коррозионно-активншс газов-углекие-лоты и кислорода методом термической деаэрации, который основывается на свойстве кислорода и углекислоты снижать степень растворимости по мере повышения температуры вплоть до кипения.

Считается, что после достижения температуры примерно 60 °С разложение рассеянного органического вещества ускоряется. В большинстве случаев такая температура характерна для глубины 2—2,5 км. По мере дальнейшего повышения температуры темпы разложения снижаются. Н. Б. Вассоевич указывает следующее. Когда нефтематеринские породы, опускаясь в прогибающемся осадочном бассейне, попадают в глубокие зоны земной коры, где температура достигает 150—200 °С, начинается деструкция (лат. «деструкцио» — разрушение) нефти. В результате образуются сначала газоконденсат, а затем метан, т. е. в этих условиях из рассеянного органического вещества и микронефти образуются только или почти только газообразные углеводороды.

В начале автоклавную обработку изделий проводили при 175° С. Позднее была доказана эффективность повышения температуры водяного пара до 200 -225° С. В настоящее время освоено производство автоклавов, обеспечивающих надежную эксплуатацию при 190-200° С. Для повышения экономической эффективности производства были предприняты попытки автокла-вировать изделия без форм, однако при этом прочностные характеристики изделий значительно снижались.

При тепловых расчетах необходимо учитывать теплоемкость с — количество теплоты, необходимое для повышения температуры единицы массы нефтепродукта на 1 К:

загораются последовательно по мере повышения температуры контроли-

Так, неудачным перенесением иностранных аргументов на российскую почву стало использование довода о накоплении углекислого газа в атмосфере из-за работы ТЭС и связанном с этим глобальном потеплении климата. Население России с ее холодным климатом перспектива потепления нисколько не пугает, скорее наоборот, воспринимается положительно. В странах с теплым климатом, таких, как США, перспектива еще большего повышения температуры имеет угрожающий оттенок, в частности для сельского хозяйства, что может служить аргументом в пользу АЭС. В то же время вопрос об антропогенной составляющей в изменении климата остается открытым даже среди специалистов, и использование такого аргумента в пользу атомной энергетики представляется сомнительным.

Потеря устойчивости и прорыв затора происходит под влиянием напора воды и повышения температуры воздуха. Водный поток ниже прорванного затора выходит за пределы русла и заливает прилегающую местность, оставляя вдоль берегов реки ледяные навалы высотой более 3 м. Для ликвидации заторов наиболее эффективен взрыв ледяного покрова. Масса и число зарвдов зависит от толщины льда. Прицельное бомбометание менее Эффективно из-за недостаточной точности попадания.

СВАРКА ГАЗОВАЯ — процесс сварки с местным расплавлением металла пламенем горючих газов сварочной горелки. Для повышения температуры пламени применяют смесь горючего газа с технически чистым кислородом. Кислород обычно находится в стальных баллонах под давлением 15 Мн/мг (150 кгс/смг). В качестве горючего газа применяется преимущественно ацетилен, т. к. ацетилено-кисло-родное пламя дает наиболее высокую температуру: 3100-3200°С. Водородно-кисло-родная, бензино-кислородная и др. виды С.г. имеют незначительное применение. Ацетилен производят на месте работ разложением карбида кальция водой в генераторах ацетиленовых или доставляют в стальных баллонах растворенным в ацетоне. Кислород и ацетилен по шлангам подводятся к сварочной горелке, смешиваются в ней и сгорают на выходе из мундштука горелки, образуя сварочное пламя, которое одновременно оплавляет кромки соединяемых деталей и пруток присадочного металла, создавая сварной шов. С. г. применяется

Для обеспечения безопасности работы установки кроме обычных защит от повышения скорости вращения, осевого сдвига, падения давления масла, повышения температуры подшипников предусмотрена зашита от погашения факела, повышения температуры газов перед турбиной и защита от помпажа.

Навигация

Главная

Новое

Акционер Америка Агрессивность