|
Предприятий машиностроения
возникновение интегрированных совместных предприятий, корпораций, транснациональных компаний способствовало дальнейшей взаимообусловленности и взаимозависимости экономик различных стран;
С развитием капитализма, созданием акционерных обществ, сращиванием промышленного и банковского капитала, появлением разнообразных финансовых институтов, занимающихся аккумуляцией и перераспределением свободных денежных средств (финансовых посредников), содержание понятия «финансы» выходит за старые рамки и помимо государственных (публичных) финансов включает уже и финансы хозяйствующих субъектов (организаций, предприятий, корпораций), т. е. финансы предприятий.
Соответственно формируются и две относительно самостоятельные науки о финансах: наука о государственных финансах и паука о финансах предприятий, организации, корпораций, т. е. хозяйствующих субъектов (финансовый менеджмент). Первая изучает общественные отношения и наиболее рациональные способы формирования и использования централизованных (общественных) денежных фондов, необходимых для выполнения основных функций государства. Вторая исследует наиболее рациональные пути формирования и использования децентрализованных денежных фондов в рамках кругооборота средств отдельного предприятия в интересах сравнительно узкого круга учредителей (акционеров), а не общества в целом.
• слиянием, поглощением и разделением предприятий (корпораций).
ки и производства, предоставляет высшему менеджменту безотказный механизм управления при условии правильной постановки задач и обоснованного выбора их технологического решения. В результате законотворческой и регулирующей деятельности государства возросли требования к достоверности, своевременности и законности отчетно-статистической информации, вырабатываемой на уровне микро- и макроэкономических объектов. Информационное сопровождение производства и бизнеса стало необходимым условием полноты и своевременности сбора налогов, что на сегодняшний день все в большей степени определяет существование и процветание государства — главного потребителя самой разнообразной, в том числе финансово-экономической информации. Для современных микроэкономических структур обладание информацией не менее важно, так как неопределенность в окружающей среде возросла в сто крат, что приводит нередко к сбоям в деятельности фирм, предприятий, корпораций, банков. Необоснованное принятие решений на любом уровне руководства может обернуться для хозяйствующих объектов непоправимыми отрицательными последствиями.
40. Романов А.Н., Лукасевич И.Я., Титоренко Г.А. Компьютеризация финансово-экономического анализа коммерческой деятельности предприятий, корпораций, фирм. — М.: Интер-пракс, 1994.
Содержательную основу ИС составляют ее «функциональные компоненты» — модели, методы и алгоритмы получения управляющей информации (рис. 1.4). Функциональная структура ИС — совокупность функциональных подсистем, комплексов задач и процедур обработки информации, реализующих функции системы управления. В системе управления крупных предприятий — корпораций выделяются самостоятельные подсистемы (контуры) функционального и организационного уровня управления (рис. 1.5).
31. Романов А.Н., Лукасевич И.Я., Титаренко Г.А. Компьютеризация финансово-экономического анализа коммерческой деятельности предприятий, корпораций, фирм. — М.: Интерпракс, 1994.
возникновение интегрированных совместных предприятий, корпораций, транснациональных компаний способствовало дальнейшей взаимообусловленности и взаимозависимости экономик различных стран;
• отношений, возникающих при слиянии, поглощении и разделении предприятий(корпораций).
• инновации - основное условие выживания и роста отраслей, предприятий, корпораций, как в годы экономического подъема, так и спада;
На предприятиях электротехнической промышленности применяются схемы должностных окладов руководителей, специалистов и служащих производственных объединений и предприятий машиностроения.
Организационная структура системы подготовки производства характеризуется не только составом ее частей, но и особенностями связей между ними. Анализ документооборота в технических и экономических службах предприятий машиностроения показывает наличие нерациональных связей между ними, многократных возвратов документов, отсутствие четкости во взаимоотношениях различных служб. Основные положения рациональной системы взаимосвязей между подразделениями, участвующими в процессе подготовки производства, базируются на следующих требованиях: документ должен по возможности формироваться в одном подразделении; число согласовывающих и утверждающих инстанций должно быть сведено к минимуму; маршрут движения документа должен исключать возвраты, петли и движение в направлении, обратном ходу его маршрута.
Сложным вопросом организации подготовки производства в объединениях и на крупных предприятиях машиностроения является выбор путей совершенствования структуры системы подготовки. Практика деятельности передовых предприятий машиностроения показывает несколько направлений этой работы:
Неотъемлемым свойством организационной структуры объединения является гибкость структуры, позволяющая быстро решать задачи, возникающие в ходе работ по созданию новой продукции. Практика передовых предприятий машиностроения определила конкретные организационные формы, позволяющие обеспечить надлежащую гибкость структур системы подготовки производства.
В практике деятельности объединений и предприятий машиностроения определились следующие основные методы перехода на выпуск новых изделий: а) временного прекращения выпуска продукции; б) параллельного перехода; в) безостановочного перехода; г) постепенного увеличения выпуска новых изделий с параллельным снижением выпуска старых.
республики насчитывает около 130 предприятий, относящихся к 25 подотраслям машиностроения и металлообработки. В последние годы около 1/3 предприятий машиностроения и металлообработки республики занимаются внешнеторговой деятельностью.
Подводя итоги внешнеэкономической деятельности машиностроения и металлообработки по Республике за 1997 г., необходимо отметить намечающуюся тенденцию увеличения доли экспорта в объеме произведенной за год продукции у большинства предприятий и организаций отрасли, что говорит о росте конкурентоспособности и ликвидности продукции республиканского машиностроения на мировом рынке. Коэффициент экспорто-ориснтированности (отношение экспорта к общему объему производства Республики Башкортостан по отрасли) предприятий машиностроения и металлообработки в 1997 I-. поднялся до 8,4 % (в 1996 г. - 4,7 %),
На большинстве предприятий машиностроения серийного типа производства наибольшее распространение получила маршрутная технология, на основе которой для межцехового учета разработана маршрутная система контроля. Сущность системы предопределена графиком запуска партий деталей в производство, начиная с заготовительного цеха. Учет и контроль за движением деталей от заготовительных до обрабатывающих и сборочных цехов осуществляются по маршрутным листам или план-картам, имеющим те же реквизиты. Первичный документ выписывается на каждую партию запуска и сопровождает ее движение до выпуска готовой продукции. В процессе обработки всей партии в листах и картах отражают выполняемые операции согласно технологическому маршруту, количество годных и забракованных деталей. Порча и брак полуфабрикатов оформляются дополнительным документом. Маршрутные листы на разных предприятиях имеют различное назначение и структуру содержащихся соответственно этому назначению реквизитов.
Массовое производство отличается ограниченной номенклатурой и большим количеством непрерывно изготовляемой в течение значительного времени продукции различных наименований. Движение предметов труда организуется по принципу поточности (постоянное однопредметное, переменное многопредметное). При этом в практике предприятий машиностроения встречаются два вида поточного производства: прямоточное и непрерывно-поточное.
Рецензенты: кафедра экономики и организации промышленных предприятий Севастопольского приборостроительного института; кафедра экономики и организации предприятий машиностроения Уральского политехнического института им. С. М. Кирова
промышленный этому был предложен метод 20 предприятий машиностроения, индекс расчета, дающий, по мнению цветной металлургии, энергетики,
Приобретения производственных Приобретением хранением Приобретением сооружением Приобретение долгосрочных Приобретение имущества Приобретение контрольного Приобретение модернизация Предполагает определение Приобретение потребительских Приобретение программного Приобретение транспортных Приобретении контрольного Приобретению продукции вывоз мусора снос зданий
|
|
|
|
Навигация
