|
Реактивных двигателей
задания, улучшении качества продукции, бездефектности труда и продукции, сокращении норм расхода реагентов, катализаторов, энергии, удлинении межремонтного пробега установок
Плановые нормы и нормативы. Определяют прогрессивные' нормы и нормативы использования производственных мощностей, сырья, реагентов, катализаторов, энергии, труда, нормативы использования оборотных средств, организации производства,, резервы улучшения производственных ресурсов.
Нормы и нормативы использования материальных средств и энергии объединяют нормы расхода сырья на единицу продукции или норматив выхода отдельных видов продукции (светлых нефтепродуктов, целевой продукции) на единицу сырья, норматив потерь, удельные нормы расхода топлива, энергии всех видов, реагентов, катализаторов на единицу сырья и продукции, нормы расхода основных и вспомогательных материалов на отдельные виды ремонтных работ и др. Эти нормы и нормативы позволяют определить абсолютный расход материальных средств, энергии, сырья, определить эффективность их использования и служат основой для расчета затрат на производство.
"ехнико-экономический анализ включает оценку организационно-технического уровня по показателям, рассмотренным выие, изучение использования мощности установок во времени, степени использования сырья па каждой технологической установке, правильности расстановки и использования кадров, расходования материалов, реагентов, катализаторов, определение качества продукции, выявление недостатков, сдерживающих рост суточной производительности, и т. д. В некоторых случаях
В статье «Вспомогательные материалы» учитывают стоимость потребленных реагентов, катализаторов, растворителей, инициаторов, упаковочных и фильтрующих материалов. Затраты на реагенты и катализаторы (Св.„) определяют умножением количества сырья (О) па норму расхода (и) и на планово-заготовительную цену или себестоимость единицы, если катализатор (реагент) собственного производства:
Снижение себестоимости продукции возможно в результате •увеличения мощности установки, повышения выхода целевой .продукции в расчете на сырье, сокращения норм расхода материально-технических средств (пара, воды, электроэнергии, реагентов, катализаторов и др.), улучшения организации производства и др. Для целей анализа эти мероприятия группируют ло факторам:
Хозрасчетное подразделение обязано соблюдать технологическую и трудовую дисциплину, выполнять плановые задания с наименьшими затратами, имеет право на своевременное получение сырья, реагентов, катализаторов и других материально-технических средств и средств для выплаты заработной платы. У него есть право требовать от смежных подразделений поставки всех необходимых элементов производства в срок и в количестве, определенном планом, списывать на счет других подразделений убытки из-за нарушения сроков поставки или качества.
Важное значение для организации внутрипроизводственного расчета имеет повышение материальной заинтересованности отдельных работников и всего коллектива подразделения в экономном и рациональном использовании выделенных ресурсов, в улучшении результатов производства. Достигается это разработкой эффективных показателей премирования, приведением в соответствие источников премирования и результатов хозяйственной деятельности: введением материальной ответственности за нарушение межцеховых норм или сроков поставки сырья, реагентов, катализаторов, энергии, сроков и качества ремонтов. При премировании целесообразно использовать показатели, установленные подразделению в качестве основных для оценки его деятельности. Надо избегать премирования за общие показатели, так как это снижает действенность хозрасчета.
При подготовке нефти на электрообессоливающих установках затраты на сырье составляют более 98,5%. В процессах первичной переработки нефти эти затраты в себестоимости производства целевой продукции несколько ниже, но все же занимают достаточно высокий удельный вес — 83,3%. Во вторичных процессах, обеспечивающих увеличение выхода целевой продукции и повышение ее качества, удельный вес сырья против других процессов заметно снижается. Вместе с тем значительно возрастает удельный вес реагентов, катализаторов, энергетических затрат.
Нормы и нормативы использования предметов труда (сырья, вспомогательных материалов, топлива, энергии) включают нормы расхода сырья на единицу продукции, нормы выхода готовой или определенных видов продукции, нормы отхода и потерь, удельные нормы расхода топлива, энергии всех видов, реагентов, катализаторов на единицу сырья и продукции, нормы расхода основных и вспомогательных материалов на определенные виды работ и т. д. Эти нормы и нормативы позволяют определить абсолютный расход материальных ресурсов, степень эффективности их использования, рассчитать затраты на производство.
При подготовке нефти на электрообессоливающих установках стоимость сырья составляет 98,5%. В процессе первичной переработки нефти затраты на сырье в себестоимости производства целевой продукции несколько ниже, но все же их удельный вес достаточно высок (94,2%), во вторичных процессах удельный вес стоимости сырья снижается. Вместе с тем значительно возрастает удельный вес стоимости реагентов, катализаторов и энергетических затрат.
Совокупность нефтепродуктов, входящих в один тип, имеющих сходные свойства и область применения (бензин, дизельное топливо, печное топливо, керосин, топливо для реактивных двигателей и др.).
Топливо для реактивных двигателей Т-2, ГОСТ 10227—86
Топливо для реактивных двигателей (кроме Т-2); ГОСТ 10227—86
Топливо РТ для реактивных двигателей
Как-то днем, когда все пять самолетов для рейсов, за которые отвечал Пол, были готовы к отправлению, в контору поступил запоздалый телефонный звонок *с просьбой задержать рейс 289 в Ноксвилл, чтобы захватить специальный груз. Дюжина лабораторных мышей, заказанных факультетом психологии университета штата Теннесси, прибыла из Чаттануги и в связи с характером проводимых на этих мышах экспериментов потребовалась специальная доставка груза. Такие запросы не были чем-то необычным. Самолеты часто задерживались, чтобы захватить лабораторных животных, предназначенных для трансплантации, почту или срочные грузы. Майк Чаппуис принял телефонный запрос и попросил Пола посигналить пилоту, чтобы тот задержал самолет. Кроме того, Майк попросил Пола открыть передний грузовой люк и подождать у самолета прибытия груза с мышами. Пол побежал к самолету, посигналил пилоту, открыл люк и запрыгнул в герметизированный багажный отсек ДС-9, чтобы предохранить слух от раздражающего воя реактивных двигателей. Джон Та-вормина, еще один ветеран авиакомпании, подошел к люку и сказал Полу, что груз уже в пути.
дополнительного производства и поставок моторных топлив (увеличение норматива заработной платы в 1,5 раза за выпуск дополнительной продукции и начисление сверх установленных нормативов фондов социального развития и материального поощрения в фиксированных размерах за каждую тонну дополнительных в пределах принятых обязательств поставок автомобильного бензина, дизельного топлива и топлива для реактивных двигателей);
Однако, несмотря на то что система «камбан» ориентирована на сугубо японские средства трудовой мотивации и национальные социально-психологические установки, внедрение этой системы в других странах также способствует росту эффективности производства (хотя и не в таких масштабах, как в Японии). Об этом свидетельствует пример английской компании «Роллс-Ройс», которая использовала элементы системы «камбан» в своем цехе по производству компрессорных и турбинных лопаток для реактивных двигателей (см. {66]).
* Оценка. ** В том числе около 4 млн. m горючего для реактивных двигателей.
растворители всех марок, бензины автомобильные, керосин осветительный, керосин тракторный, топливо для реактивных двигателей, дизельное топливо, мазут (кроме флотского), сырая нефть, используемая в качестве топлива и битума, битум нефтяной всех марок, масла автотракторные, дизельные и авиационные, солидол).
дочения вероятных изобретений по срокам их появления. Впервые он был применен швейцарским астрофизиком Цвики в 1951 г.* при рассмотрении всех возможных видов реактивных двигателей, работающих на химическом топливе в однородной среде. Было получено несколько тысяч вариантов построения двигателей, причем многие комбинации элементов еще не испытывали к тому времени, когда создавалась таблица.
Инженер-металлург, занятый в производстве реактивных двигателей, рассказывает о руководителе-«трудоголике», который создает сам для себя ненужную работу.
Руководитель определяет Руководитель постоянно Руководитель руководитель Руководитель выступает Руководителями предприятий Руководителям подразделений Расширения использования Руководителя коллектива Руководителя программы Руководителя учреждения Руководителей функциональных подразделений Руководителей организаций Руководителей предприятия вывоз мусора снос зданий
|
|
|
|
Навигация
