|
Себестоимость переработки
на преприятиях и в управлениях нефте- и нефтепродуктопро-водного транспорта — смета затрат на транспортировку нефти или нефтепродуктов по элементам затрат и направлениям расходов, себестоимость перекачки 1 т нефти или нефтепродуктов и 100 т- км транспортной работы;
Себестоимость перекачки (передачи) нефтегазовой продукции относится к числу расчетных показателей плана, самостоятельно разрабатываемых и утверждаемых предприятиями, объединениями газо-, нефте- и нефтепродуктопроводного транспорта. Это позволяет планировать затраты на транспортировку продукции в полном соответствии с требованиями технического прогресса, задачами повышения эффективности работы трубопроводных магистралей. При этом любое повышение издержек обращения должно быть экономически эффективно и обоснованно.
Продукцией трубопроводного транспорта является внепро-изводственное перемещение нефти, нефтепродуктов и газа. Затраты, связанные с этим перемещением, или себестоимость перекачки (передачи) указанной продукции, составляют преобладающую долю затрат предприятий, объединений газо-, нефте-и нефтепродуктопроводного транспорта.
Себестоимость перекачки нефти и нефтепродуктов по отдельным магистральным трубопроводам не равнозначна. На нее оказывают влияние диаметр нефте- и нефтепродуктопрово-дов, вязкость продукции, степень загрузки трубопроводной магистрали, природные и климатические условия.
В табл. 14 показана себестоимость перекачки нефти и нефтепродуктов в зависимости от диаметра магистрального трубопровода при условии полной загрузки последнего [11].
Себестоимость перекачки (передачи) нефти, нефтепродуктов и газа — важнейший качественный показатель деятельности
Диаметр трубопровода, мм Себестоимость перекачки в расчете на 100 т- км, коп. Диаметр трубопровода, мм Себестоимость перекачки в расчете на 100 т-км, коп.
В процессе хозяйственной деятельности предприятие, объединение газо-, нефте- и нефтепродуктопроводного транспорта осуществляет множество различных расходов: выплачивает работающим заработную плату, производит отчисления на социальное страхование, затрачивает средства, связанные с использованием топлива, энергии, материалов, начисляет амортизацию основных фондов и т. д. Все эти расходы различаются по своему содержанию, по степени зависимости от объема транспортируемой по магистральным трубопроводам продукций, по порядку включения тех или иных затрат в себестоимость перекачки (передачи) нефти, нефтепродуктов и газа и другим признакам.
Группировка затрат по видам транспортируемой продукции особенно широко распространена на нефтепродуктопроводном транспорте, где отдельно калькулируется себестоимость перекачки 1 т бензина, дизельного топлива и др.
Группировка затрат по отдельным статьям расходов дает возможность определить себестоимость перекачки отдельных видов нефтегазовой продукции, а также установить под влиянием каких факторов сформировался данный уровень себестоимости, в каких направлениях нужно вести работу по изысканию резервов ее снижения.
Чтобы обеспечить надлежащее качество плана по себестоимости, при его разработке надо соблюдать определенную последовательность. Чаще всего этот план разрабатывают в такой последовательности: составляют смету затрат на производство по подразделениям, цехам (начиная со вспомогательных и обслуживающих цехов), а также подсчитывают непроизводственные расходы; составляют смету затрат на производство в целом по предприятию, объединению; калькулируют плановую себестоимость перекачки (передачи) по магистральным трубопроводам единицы продукции (нефти, нефтепродуктов, газа) или единицы транспортной работы и делают свод затрат (сводку калькуляций); определяют снижение себестоимости работы магистральных газо-, нефте- и нефтепродуктопроводов в плановом году по сравнению с предшествующим годом; находят сумму абсолютной экономии от снижения затрат на перекачку (передачу) нефти, нефтепродуктов, газа.
Существенные возможности для экономии есть и в нефтеперерабатывающей промышленности. Это прежде всего укрупнение технологических установок, их комбинирование. Степень влияния укрупнения технологических установок и их комбинирования на себестоимость переработки нефти и сырья показана в гл. IV.
По результатам расчета себестоимости единицы продукции плановая себестоимость составит 15749 руб., предполагаемая прибыль с единицы продукта равна 3000 руб. и таким образом общая стоимость работ получится равной 21889 руб. Материальные затраты получаются 11818 руб., себестоимость переработки 4001 руб.
Материальные затраты = п. 1 + п. 2 + п. 3 = 11818 руб. Себестоимость переработки = п. 12 - п. 1 - п. 2 = 4001 руб.
Объем производства Полная себестоимость единицы продукции (руб.) Коэффициент изменения себестоимости с объемом Себестоимость переработки единицы продукции (руб.) Общий объем переработки (руб.)
5.1 себестоимость переработки - 4001
мико-статистические модели основных экономических показателей деятельности нефтебаз, выявляются резервы повышения объема реализации нефтепродуктов на действующих объектах. С учетом использования этих резервов определяются максимально возможная пропускная способность каждой нефтебазы и филиала, а также минимальная себестоимость переработки нефтепродуктов, соответствующая этой пропускной способности. Данные о максимальной пропускной способности я минимальной себестоимости переработки используются при формировании исходной информации задачи 5, цель решения которой —определение оптимальной схемы внутриуправленческих перевозок массовых светлых нефтепродуктов при наиболее эффективном использовании нефтебазо-вого хозяйства. Анализ результатов решения задачи 5 позволяет определить на ближайший плановый период не только схему перевозок нефтепродуктов от источников ресурсов, расположенных на территории района, до нефтебаз и филиалов и далее до потребителей, но и оптимальные объемы и структуру реализации нефтепродуктов по объектам нефтебазового хозяйства, зоны их снабжения и направления дальнейшего развития. Полученные данные должны 'использоваться для обоснования текущего планирования нефтеснабжения района и проведения перспективных расчетов. На основе оптимального объема структуры реализации и полученных в задаче 4 моделей можно обоснованно планировать такие показатели работы нефтебаз, как объем и структура реализации нефтепродуктов, торгово-управленческие и транспортные расходы, фондоотдача, производительность и др. Полученные оптимальные зоны снабжения предусматривается учитывать при укрупнении агрегированных потребителей, которое проводится при долгосрочном прогнозировании спроса на нефтепродукты в задаче 2. Выявленные резервы повышения объемов реализации учитываются в задаче 6 при подготовке информации об объектах нефтебазового хозяйства.
Минимальная себестоимость переработки нефтепродуктов определяется с учетом выявленных резервов повышения пропускной способности действующих объектов нефтебазового хозяйства. Исходя из требований экономико-математической задачи 0200, объемные и стоимостные показатели деятельности объектов неф-тебазового хозяйства должны быть дифференцированы по каждому объекту, каждому виду нефтепродукта и периодам года (навигационному и межнавигационному). Дифференциация себестоимости производится с помощью эвристических моделей, отражающих зависимость уровня затрат от объема резервуарного парка и объема реализации нефтепродуктов. Информационное обеспечение
2. Массив удельных торгово-управленческих расходов (себестоимость переработки 1 т нефтепродуктов по нефтебазам управления за ретроспективный период) —массив В2107. За каждый год ретроспективного периода по каждой нефтебазе находится отношение торгово-управленческих расходов к товарообороту.
максимально возможной пропускной способности нефтебаз (В2114). 2. Минимальная себестоимость переработки нефтепродуктов по объектам нефтебазового хозяйства и видам нефтепродуктов (табл. 28—30). На основании этих форм создается выходной массив минимальной себестоимости переработки нефтепродуктов (В2115).
Минимальная себестоимость переработки
Нефтебазы в ик состав Себестоимость переработки по нефтебазе в целом Себестоимость переработки по объектам нефтебазового хозяйства Себестоимость переработки по основной базе Себестоимость поставки местным потребителям
Себестоимость электроэнергии Соотношением дебиторской Соотношение оборотных Соотношение предельных Себестоимость испытания Соотношение стоимости Соответственно фактический Соответственно количество Соответственно повышение Соответственно составляют Соответственно уменьшаются Соответственно увеличение Соответственно увеличивает вывоз мусора снос зданий
|
|
|
|
Навигация
