|
Стоимость выбывающих
Расчет потребности и затрат транспортного хозяйства. Задание транспортному отделу выдает заводоуправление. Задание составляется по заявкам от цехов и утверждается директором завода или его заместителем. Исходя из заявок на количество перевозимых грузов, устанавливают наивыгоднейшие маршруты перевозки, составляют маршрутные карты, подсчитывают необходимое количество транспортных средств и рабочих, стоимость транспортных услуг.
В качестве верхнего ограничения допустимого варианта внешнего транспортного обеспечения может быть принято ограничение по количеству привлекаемых к строительству рассматриваемого трубопровода транспортных средств для перевозки труб и секций. Может оказаться, что при небольшом числе пунктов разгрузки и значительных расстояниях перевозки труб и секций может потребоваться весьма значительное (практически нереальное) число транспортных средств. Если обозначить максимально возможную стоимость транспортных и обслуживающих их ремонтных средств через Стр, то ограничение парка транспортных средств можно записать в виде
где Се,, — средняя за период строительства инвентарно-расчетная стоимость транспортных средств по одному пункту разгрузки.
Проведена специализация и концентрация транспортного обслуживания на основе ликвидации мелких транспортных подразделений, входящих в состав предприятий бурения и добычи. В составе объединений созданы специализированные Управления технологического транспорта и специальной техники (УТТСТ), в состав которых входят территориальные транспортные предприятия. Это позволило значительно улучшить использование транспорта, снизить стоимость транспортных услуг и т.д.
На основании действующих тарифов, приведенных в вышеназванном сборнике, рассчитывается стоимость транспортных перевозок и погрузочно-разгрузочных работ. В стоимости погрузочно-разгрузочных работ при железнодорожных и автомобильных перевозках учитываются усредненные условия проводимых работ по подноске, штабелевке*, доставке и укладке материалов, а также накладные расходы.
Ст — стоимость транспортных средств, руб;
Стоимость транспортных расходов на перевозку вахты (в руб.) (продолжительность испытания 30 сут)
В капитальные вложения в сфере производства включаются: первоначальная балансовая стоимость используемого производственного оборудования у изготовителя по сравниваемым вариантам (Ко); балансовая стоимость используемого инструмента, относящегося к основным фондам (/Си); балансовая стоимость транспортных средств (Атр); балансовая стоимость производственных площадей (Кпя)', затраты на проведение научно-исследовательских работ (Simp); затраты на проведение опытно-конструкторских работ (5ОКр); капитальные затраты на мероприятия по предотвращению загрязнения окружающей среды (/Сер); капитальные затраты на мероприятия по созданию определенных условий труда (/СуСл); убытки от списания недоамортизированной техники (5СТШС); из-
Допустим, что в анализируемой ситуации именно шестикратный завоз пятидневного запаса товаров в течение месяца исчерпывает дешевую стоимость транспортных услуг т. к. это — попутные рейсы. А если ввести дополнительно специальные рейсы, то издержки резко возрастут, и доля прибыли в цене реализации составит вместо 10% только 4%. Стоимость активов, очевидно, снизится, т. к. однодневный запас товара имеет более низкую стоимость, но снизится и прибыль:
В прейскурантах указана цена продукции франко-завод-изготовитель. Начисления на стоимость материалов, учитывающих стоимость транспортных расходов, тары и упаковки, погрузочно-разгрузочных работ наценки снабженческих организаций и заготовительно-складские расходы производятся в зависимости от вида материала и территориального района строительства в соответствии с показателями, утвержденными Госстроем СССР. Территория страны разбита на 19 территориальных районов, для каждого из которых определены указанные показатели.
Транспортные организации. Стоимость транспортных услуг может составлять весомую долю себестоимости продукции. В таких случаях организация испытывает сильное воздействие со стороны транспортных предприятий. Формируется зависимость от цен, соблюдения графиков перевозок, сохранности поставляемых грузов. Эта зависимость усиливается, если транспортные организации являются монополистами, поскольку они могут устанавливать высокие тарифы на перевозки.
определить по группам среднегодовую стоимость вводимых в действие основных фондов и фондов, поступающих от других организаций в планируемом году по уже состоявшимся решениям, а также среднегодовую стоимость выбывающих основных фондов, включая передачу основных фондов по состоявшимся решениям;
Стоимость выбывающих изношенных основных фондов определяется на основании данных о намечаемом .выбытии основных фондов в планируемом году и устанавливается в зависимости от производственной программы, возраста основных фондов, экономически целесообразных и нормативных сроков службы, числа машин, выделенных для замены, а также с учетом фактического выбытия основных фондов за предыдущие годы.
Среднегодовая стоимость выбывающих основных фондов определяется делением стоимости выбывающих основных фондов на 12 и умножением полученного результата на число полных месяцев их работы.
на 1-е января планируемого года в тыс. руб.; Сбал. в — среднегодовая стоимость вводимых в эксплуатацию основных фондов в течение планируемого года в тыс. руб.; Сбал. выб — среднегодовая стоимость выбывающих из эксплуатации
Вжс — продолжительность эксплуатации вводимых основных фондов в планируемом году (от момента ввода до конца планируемого года) в мес. Среднегодовая стоимость выбывающих основных фондов равна
где Фнг - балансовая стоимость основных фондов по состоянию на 1-е января планируемого года, тыс. руб.; Ф - первоначальная стоимость вводимых основных фондов, тыс. руб.; t - продолжительность эксплуатации вводимых основных фондов в планируемом году (от момента ввода до конца планируемого года), мес ; Ф , - первоначальная стоимость выбывающих основных фондов, тыс. руб.; ?„б — время воздействия выбывающих основных фондов (от момента выбытия до конца планируемого года), мес.
По дебету счета 47 отражают первоначальную стоимость выбывающих основных средств, а также расходы, связанные с их выбытием, по кредиту — сумму накопленного износа (амортизации) и выручку от pea-
где 0„ — стоимость основных фондов на начало периода; Os — стоимость вводимых основных фондов; Гв — число месяцев эксплуатации вводимых фондов в расчетном периоде; Овыб — стоимость выбывающих основных фондов; Гвыб — число месяцев эксплуатации выбывающих основных фондов; Т — число месяцев в расчетном периоде.
первоначальная стоимость выбывающих объектов: дебет 47 — кредит 01,
47 «Реализация и прочее выбытие основных средств» 01 «Основные средства» субсчет «Выбытие основных средств» (определяется остаточная стоимость выбывающих объектов)
03 «Доходные вложения в материальные ценности» субсчет «Выбытие материальных ценностей» (определяется остаточная стоимость выбывающих объектов)
Своевременность отражения Своевременность выполнения Своевременно оплачивать Своевременно проводить Следствием увеличения Существенные характеристики Существенные недостатки Существенные результаты Существенных характеристик Существенных обстоятельств Существенных показателей Существенными изменениями Существенным элементом вывоз мусора снос зданий
|
|
|
|
Навигация
