Температура нефтепродукта

где /от.пер — средняя температура наружного воздуха в отопительном периоде; 2от.пср — длительность этого периода, ч/год; Ст — стоимость тепловой энергии, руб/Гдж;

где I — конечная температура подогрева нефтепродукта, °С; t0 — начальная температура подогрева нефтепродукта, °С; с — теплоемкость нефтепродукта, ккал/(кг • °С); Аг — разность теплосодержаний входящего в теплообменник и выходящего из него пара, ккал/кг; F — поверхность охлаждения резервуара, м2; k — коэффициент теплопередачи от нефтепродукта в окружающую среду; ?ср — средняя температура продукта за период подогрева, °С; Q — количество нефтепродуктов в резервуаре, т; tb „ — температура наружного воздуха, °С.

На прогнозную потребность в газе существенное влияние оказы -вает ряд факторов, основными из которых являются температура наружного воздуха tn.6 и Рост потребности в газе - темп роста $ .

Максимально-суточная потребность в газе на отопительную нагрузку определяется по формуле (текущая температура наружного воздуха ?• = -5, -10, -15 и -20°С):

tBH - температура воздуха внутри помещения; tCPI.ym- среднесуточная температура наружного воздуха в наиболее холодные месяцы (декабрь, январь или февраль в зависимости от пункта наблюдения) [5]; ?j - текущая.температура наружного воздуха (-5°С, -Ю°С,

— назначения — производительность, мощность, диапазон скорости, маневренность, проходимость, чувствительность, содержание полезного вещества или вредных примесей, допустимая температура наружного воздуха;

tcp — средняя температура продукта за период подогрева в °С^ ta в — температура наружного воздуха в °С; Q — количество нефтепродуктов в резервуаре в т.

— назначения — производительность, мощность, диапазон скорости, маневренность, проходимость, чувствительность, содержание полезного вещества или вредных примесей, допустимая температура наружного воздуха;

б) при самом тщательном расчете потребности в нефтепродуктах по действующей методике практически невозможно предвидеть все факторы, которые могут повлиять на расход нефтепродуктов в плановом периоде. Так, на расход топочного мазута большое влияние оказывает температура наружного воздуха, особенно в зимний период. Сильные и продолжительные морозы требуют повышенного расхода мазута. Достаточно сказать, что понижение температуры наружного воздуха с —15 до —20°С вызывает значительное увеличение расхода мазута особенно на электростанциях, работающих на газе и использующих мазут как резервное топливо. На расход автомобильного бензина и дизельного топлива влияют урожай сельскохозяйственных культур и сроки его уборки, погодные условия (продолжительные дожди и снегопады) и другие факторы. Только в Москве в период больших снегопадов расход автомобильного бензина увеличивается на 5—10% в сутки, так как значительно возрастает объем перевозок в связи с необходимостью вывоза из города больших количеств снега и работой снегоочистительной техники.

дуется на собственно подогрев продукта, руб/год; К — коэффициент теплопередачи от продукта в атмосферу через стенки резервуара, Вт/(м2 -К); Т0 — средняя температура продукта в резервуаре в процессе подогрева, К; Гн — температура наружного воздуха; определяется как среднеинтегральная температура в период, когда работают подогревательные устройства в резервуарах, К; т — время подогрева продукта в заполненном резервуаре, ч; и — оборачиваемость резервуара, 1/год; <р — коэффициент, учитывающий неполноту опорожнения резервуара при откачке; ^ > 1 и определяется на основании средних статистических данных; А — затраты на получение единицы тепла, руб/кДж.

где Q т — расход теплоты на отопление по нефтебазе за расчетный период, гДж; V — наружный объем здания, м3 ; а — коэффициент, учитывающий изменение удельной тепловой характеристики здания в зависимости от температур наружного воздуха (Приложение 6) ; q — удельная тепловая характеристика здания, кДж/(м3-ч-К), расчетное количество теплоты, теряемой 1 м3 здания за 1 ч на 1 К расчетной разницы температур воздуха внутри здания и наружного воздуха (Гв — Гн) (см. Приложение 6); т — число дней расчетного периода (месяц, квартал, отопительный период); Тк — средняя температура наружного воздуха в К за расчетный период; Т — температура воздуха в К внутри здания, поддерживаемая в зависимости от назначения здания); т?от — к. п. д. системы отопления.

Ответственный обязан при приеме каждой партии нефтепродуктов проверить наличие и правильность заполнения нефтебазой сопроводительных товарно-транспортных документов: товарно-транспортной накладной и паспорта качества. Оприходование проводят на основании сопроводительных документов. Если в товарно-транспортной накладной количество нефтепродукта указано в объемных единицах, то обязательно должны быть указаны температура нефтепродукта в момент замера и плотность при данной температуре. В паспорте качества нефтепродукта кроме марки указывают количественные значения показателей, которые приведены в ГОСТ или ТУ на этот нефтепродукт. Паспорт качества хранят в организации-получателе на складе.

где G — масса нефтепродукта, кг; с — удельная теплоемкость нефтепродукта, Дж/(кг-К); TK, TH — конечная и начальная температура, К; т - время разогрева, ч; k — коэффициент теплопередачи, Вт/(см2-К); F — площадь поверхности резервуара, м2 ; Гс_ — средняя температура нефтепродукта в период разогрева, К; Т0 — температура окружающей среды, К.

где Тср — средняя температура нефтепродукта (в К) в продолжение всего времени подогрева, которую можно определить по приближенной формуле

где F — площадь поверхности охлаждения, м2 ; k — коэффициент теплоотдачи стенок резервуара, зависящий от толщины теплоизоляции, ГДж/(м2-ч-К); Гд — температура нефтепродукта в резервуаре, равная температуре его перекачки, К; Т0 -г температура окружающей среды, К; 0,7 — коэффициент, учитывающий среднее заполнение резервуаров нефтепродуктами в период эксплуатации.

где v — коэффициент, учитывающий переохлаждение конденсата до 373 К (табл. 8.4); Кц — коэффициент теплопередачи от пара к нефтепродукту; Jj — начальная температура пара, К; Т2 — конечная температура пара, К; Т — средняя расчетная температура нефтепродукта.

Температура нефтепродукта в конце подогрева. К Давление пара (избыточное) р- 10 , Па

где v — скорость движения нефтепродукта в трубах теплообменника, м/с; d — диаметр труб, м; Тп — температура пара, К; Т — средняя расчетная температура нефтепродукта, К; /3 — поправочный коэффициент, зависящий от параметра и учитывающий степень развития турбулентного режима (табл. 8.5); v — кинематическая вязкость нефтепродуктов, принимаемая для ламинарного режима при среднеарифметической температуре из температур пара и средней температуре, а для турбулентного режима — при средней температуре жидкости.

здесь с — коэффициент равный 0,00005, 1/м; р — давление пара при входе в подогреватель; рг — давление пароводяной смеси при выходе; ссм — коэффициент теплопроводности смеси; g — ускорение свободного падения, м/с2; i'n— i'K — средняя энтальпия пара, конденсата, Дж/кг; *п — коэффициент теплопередачи от пара к нефтепродукту; Тп — средняя температура пара в секции подогревателя; 7^ — средняя температура нефтепродукта.

где v, с , р, 3 — соответственно вязкость, теплоемкость, плотность и коэффициент объемного расширения нефтепродукта; D — диаметр резервуара; g — ускорение свободного падения; Т и Гс'т — соответственно средняя температура нефтепродукта- и внутренней стенки резервуара.

где TH — вероятная температура в конце хранения; TQ — температура окружающей среды; Тэ — температура нефтепродукта, с которой он был залит в емкость; F — полная поверхность охлаждаемой емкости, м2; т — время хранения, ч; G — масса нефтепродукта, т;

Расчет по уравнению (9.3) сводится к подбору такого значения толщины изоляции или диаметра ds кожуха, при которых будет обеспечена постоянная температура нефтепродукта в обогреваемом трубопроводе; когда последний работает периодически и перекачивает высоковязкий нефтепродукт, то значение путевого подогрева может быть ограничено лишь созданием внутри трубопровода "горячего" пристенного слоя толщиной 6. Количество теплоты определяют по уравнению

Навигация

Главная

Новое

Акционер Америка Агрессивность