Транспортных устройств

экспортно-импортных связей, налаживанием товаропроводящих каналов, которые позволили бы в сжатые сроки «пропустить» огромную массу услуг и товаров на базе как действующих транспортных, страховых компаний и кредитных учреждений, так и вновь создаваемых для реализации товара-программы. Основное оружие в конкурентной борьбе за право реализации товара-программы — это сроки, цены и качество.

На протяжении всего периода деятельности Банка России этот порядок постоянно видоизменялся. С выходом Закона «О валютном регулировании и валютном контроле» Банк России подтвердил принятые ранее Госбанком СССР нормы о валютных операциях, связанных с движением капитала. Все расчеты в иностранной валюте между резидентами и нерезидентами — юридическими лицами, не относящиеся к текущим валютным операциям, допускаются только с разрешения Банка России. Для некоторых видов расчетов между юридическими лицами-резидентами устанавливается свободный порядок их проведения. Эти случаи связаны с посредническими операциями во внешнеэкономической деятельности, представляют собой оплату услуг транспортных, страховых, экспедиторских организаций, предоставляемых при экспорте и импорте товаров, а также расчеты при получении и погашении коммерческого или банковского кредита. В иных ситуациях требуется разрешение Банка России.

приобретение и продажа товаров и ценных бумаг, осуществление страховых, транспортных, банковских, торгово-посреднических и других операций. К коммерсантам относятся также владельцы небольших промышленных предприятий, предприятий сельского и лесного хозяйства.

• сделки транспортных, страховых, транспортно-экспедиторских предприятий; предприятий, занимающихся страхованием, хранением и другими операциями, связанными с товародвижением;

Справочники по фирмам. Содержат систематизированную информацию о промышленных, торговых, транспортных, страховых и других видах фирм, а также о банках, инвестиционных трестах, компаниях по предоставлению коммунальных услуг и др.

На протяжении всего периода деятельности Банка России этот порядок постоянно видоизменялся. С выходом Закона «О валютном регулировании и валютном контроле» Банк России подтвердил принятые ранее Госбанком СССР нормы о валютных операциях, связанных с движением капитала. Все расчеты в иностранной валюте между резидентами и нерезидентами — юридическими лицами, не относящиеся к текущим валютным операциям, допускаются только с разрешения Банка России. Для некоторых видов расчетов между юридическими лицами-резидентами устанавливается свободный порядок их проведения. Эти случаи связаны с посредническими операциями во внешнеэкономической деятельности, представляют собой оплату услуг транспортных, страховых, экспедиторских организаций, предоставляемых при экспорте и импорте товаров, а также расчеты при получении и погашении коммерческого или банковского кредита. В иных ситуациях требуется разрешение Банка России.

стран — по оплате услуг иностранных транспортных, страховых, банковских учреждений, торговых домов (компаний), обслуживающих их товарооборот.

стран — по оплате услуг иностранных транспортных, страховых, банковских учреждений, торговых домов (компаний), обслуживающих их товарооборот.

большие расходы, чтобы обеспечить доступ к инфраструктуре других стран — по оплате услуг иностранных транспортных, страховых, банковских учреждений, торговых домов (компаний), обслуживающих их товарооборот.

за границы и оставшиеся после обязательной продажи валюты; б) полученные от нерезидентов, первых посредников, транспортных, страховых организаций в оплату товаров (работ, услуг); в) купленные на валютном аукционе, бирже; г) другие суммы с разрешения Минфина РФ, уполномоченного банка, ЦБ РФ.

Этап первый. Определение базовой цены, т.е. цены без скидок, наценок, транспортных, страховых, сервисных компонентов и др.

» подетальная. Предназначена для применения в условиях высокоорганизованного .и стабильного производства. По данной системе планируется и регулируется ход выполнения работ,, технологических операций и производственных процессов по каждой детали на определенный плановый период (час, смену, день, неделю). В основе подетальной системы лежат точное планирование такта и ритма работы поточных линий и производственных участков, правильное определение нормативных технологических, транспортных, страховых, межоперационных и цикловых заделов и постоянное их поддержание в процессе производства на расчетном уровне;

Системы автоматического складирования и выдачи товаров (САС) или «автоматизированные склады» предусматривают использование управляемых компьютером подъемно-транспортных устройств, которые закладывают изделия в склад и извлекают их оттуда по команде. Компьютер также следит за тем, где именно находится каждое изделие. Эти системы не только исключают ручной труд, но и позволяют экономить складские площади, ускорять складские операции и улучшать контроль за материально-техническими запасами.

Комплексная механизация представляет собой взаимосвязанную систему машин, механизмов, транспортных устройств, позволяющих охватить все основные, вспомогательные и транспортные элементы технологического процесса, включая приемы обслуживания рабочего места. В условиях комплексной механизации за рабочим остается наладка и подналадка оборудования, управление и наблюдение за ним (например, на механизированных поточных линиях).

План участка (цеха) включает все рабочие места с указанием зоны обслуживания; размещение производственного и другого инвентаря; места для обработанных и необработанных деталей; расположение транспортных устройств; посты технического контроля; места для мастеров; складские, служебные и культурно-бытовые помещения. На плане должны быть изображены все проезды и проходы, колонны, наружные и внутренние стены, перегородки, окна, ворота, двери; указаны все необходимые размеры; план рекомендуется вычерчивать в масштабе 1 : 100.

транспортировки и характера транспортных устройств. При использовании непрерывного транспорта

Повышение уровня индустриализации работ вызывает необходимость разработки и внедрения новых видов специальных транспортных устройств и приспособлений для перемещения крупноблочных электроконструкций больших масс и размеров, а также портативных самоходных тележек для транспортирования контейнеров с материалами внутри монтажных площадок.

Рис. 6. Некоторые виды инвентарных транспортных устройств, применяемых на электромонтажных работах

но-транспортных устройств, опробование и налаживание механизмов и установок от постоянных источников электроснабжения, освещение монтажных площадок от общей электроосветительной сети производственных помещений).

4. Монтаж крановых электродвигателей и электродвигателей других подъемно-транспортных устройств: а) ревизия и в необходимых случаях сушка крановых электродвигателей и тормозных магнитов производятся электромонтажной организацией; б) монтаж электро-

двигателей, тормозных магнитов и конечных выключателей, предварительно прошедших ревизию, ведется организацией, монтирующей механизмы кранов и других подъемно-транспортных устройств; в) все предпусковые измерения и испытания электрической части кранов и других подъемно-транспортных устройств выполняются наладочным персоналом в объеме программы пускона-ладочных работ, а испытания во время сдачи установки котлонадзору производит организация, монтирующая кран, в присутствии представителя электромонтажной организации; г) пробный пуск кранов осуществляется электромонтажниками и наладчиками в "присутствии представителей заказчика и организации, выполнившей механомонтаж крана.

Организация производства в современных условиях является активным фактором технического прогресса, который не только способствует лучшему использованию техники, но и обусловливает изменения в технике и технологии. Например, поточные методы организации массового производства привели к созданию многопозиционных станков и прессов, а также многочисленных транспортных устройств, и, в частности, конвейеров различных типов.

4. Автоматизированные складские системы (Automated Storage and Retrieval systems - AS/RS) предусматривают использование управляемых компьютером подъемно-транспортных устройств, которые закладывают изделия в склад и извлекают их оттуда по команде. Эти системы не только исключают ручной труд, но и позволяют экономить складские площади, ускорять складские операции и улучшать контроль за материально-техническими запасами, поскольку ЭВМ следит за местонахождением каждого изделия на складе. Эти системы называют также автоматизированными складами.

Навигация

Главная

Новое

Акционер Америка Агрессивность