|
Транспортным документам
Система предполагает автоматизированное (с помощью ЭВМ) управление погрузочно-транспортными устройствами, используемыми для складирования и выдачи изделий (товаров) по команде. ЭВМ также следит за местонахождением и движением каждого изделия (товара) на складе. Эти системы также называются автоматизированными складами (см. [С 104]).
ремонтные участки предприятий бурения имеют очень слабые технологические базы, которые не в.состоянии обеспечить изготовление сложных деталей, произвести ремонт несменяемых корпусных частей-. Оснащение цехов специальными приспособлениями, подъемно-транспортными устройствами крайне недостаточно. Участки мехобработки не могут удовлетворить потребности в ремонте еще и по причине загрузки их работой, не связанной с содержанием оборудования, неудовлетворительным обеспечением запчастями, инструментом и т. д. Так, по объединению удельный вес работ, выполненных ремонтными базами и не связанных с содержанием оборудования, составляет 65%.
Одним из основных элементов автоматизированного производства являются автоматические поточные линии (АПЛ). Автоматической поточной линией называется комплекс оборудования, расположенный в определенной технологической последовательности, связанный транспортными устройствами и средствами управления и обеспечивающий автоматическое превращение исходных материалов в готовое изделие. В АПЛ рабочий выполняет функции наладки и контроля за работой оборудования. Основными признаками АПЛ являются: выполнение технологических операций в определенной последовательности без участия человека и автоматическое перемещение изделий транспортными устройствами между отдельными агрегатами линии.
В настоящее время процессы транспортировки и складирования интегрируются в единый автоматизированный комплекс. Современные транспортно-складские системы представляют собой сложные автоматизированные системы, в которых взаимодействуют отдельные виды устройств и сердцевиной которых является электронно-вычислительная машина. На базе ЭВМ формируются системы автоматического адресования грузов, управление погрузчиками различных типов, дистанционное управление подъемно-транспортными устройствами и т. д.
Система предполагает автоматизированное (с помощью ЭВМ) управление погрузочно-транспортными устройствами, используемыми для складирования и выдачи изделий (товаров) по команде. ЭВМ также следит за местонахождением и движением каждого изделия (товара) на складе. Эти системы также называются автоматизированными складами (см. [С 104]).
146. Макеев В.Н. Оптимизация автоматизированных систем управления подъемно-транспортными устройствами на лесных складах. - Воронеж: ВГУ, 1991.- 168 с.
Складское помещение в зависимости от объема грузопотока, условий хранения, погрузки и выгрузки, складирования и транспортирования грузов к месту потребления оснащается соответствующим оборудованием и устройствами: стеллажами, поддонами, весами и другими измерительными приборами, подъемно-транспортными устройствами, противопожарным инвентарем.
По характеру движения обрабатываемых изделий между отдельными машинами автоматические линии делятся на синхронные и несинхронные. Синхронные автоматические линии состоят из отдельных станков-автоматов, связанных между собой жесткими транспортными устройствами, которые передают детали в процессе обработки с одного станка на другой. Все машины такой линии работают в одном такте. При остановке одной из них останавливается вся линия. Несинхронные автоматические линии состоят из независимо работающих (по времени) машин с гибкой транспортной связью. Такие машины снабжаются бункерами-накопителями для хранения определенного запаса изделий, откуда они поступают для обработки. При остановке какой-либо машины линия продолжает работать, питаясь запасом деталей из бункера.
Подвесной конвейер или тали на монорельсе В - расстояние между транспортными устройствами принимается в зависимости от конструкции этих устройств, но не менее 100 мм.
териалов и заготовок, вспомогательных материалов, инструментально-раздаточной кладовой. Внутрицеховой транспорт предназначен для межоперационной и межучастковой транспортировки продукции; обычно представлен подъемно-транспортными устройствами, входящими в комплект средств технологического оснащения участков или цеха (мостовые краны, электротельферы, конвейеры, лифты и т. д); электрокары, обслуживающие основной цех, относятся к централизованному транспортному цеху предприятия. Цеховые пункты (посты) технического контроля предназначены для проведения операций выходного контроля; располагаются на выходе цеха или каждого из участков, оснащаются контрольно-измерительными устройствами и приборами; контролеры, обслуживающие цех, являются работниками централизованной службы технического контроля предприятия.
2. Расчетный или денежный документ, представляющий собой поручение одного кредитного учреждения другому произвести за счет специально забронированных средств оплату отгруженного товара согласно товарно-транспортным документам или выплатить предъявителю аккредитива определенную сумму денег.
Предусматривалось, что обязанности АТК заключаются в осуществлении перевозок согласно товарно-транспортным документам, охране грузов в пути и доставке грузополучателю в сроки, указанные в сопроводительных документах.
В обязанности грузоотправителя входит выдача грузов шоферу по товарно-транспортным документам с обязательным указанием времени прибытия и убытия автомашины.
При осуществлении перевозок, необходимых для обеспечения бесперебойной работы обслуживаемых предприятий, организаций и учреждений, не всегда возможен точный количественный учет перевозимых грузов по товарно-транспортным документам или актам замера и взвешивания грузов.
По окончании рабочего дня при сдаче путевых листов водители представляют товарно-транспортные документы (накладные, счета-фактуры и т.п.), по которым получен и доставлен груз. По товарно-транспортным документам сменный диспетчер заносит результаты работы за день в исполнительные карточки, прикладывая к ним товарно-транспортные документы. После того как услуга будет выполнена исполнительная карточка изымается из картотеки и прикладывается с товарно-транспортными документами к своему наряду.
Аккредитив (от лат. accreditivus — доверительный) — расчетный документ в виде поручения банка покупателя банку поставщика произвести за счет специально забронированных средств оплату по товарно-транспортным документам за отгруженный товар или выплатить предъявителю определенную сумму денег.
16.14. Аудит обоснованности предъявления бюджету НДС по транспортным документам, счетам гостиниц, за пользование постельными принадлежностями.
Н.Аудит обоснованности предъявления бюджету НДС по транспортным документам, счетам гостиниц, за пользование постельными принадлежностями.
12. Аудит обоснованности предъявления бюджету НДС по транспортным документам, счетам гостиниц, за пользование постельными принадлежностями.
При расчете суточных необоснованно увеличено количество дней (день огь-езда и день приезда возвращения считаются отдельно и проверяются по приложенным к авансовому отчету транспортным документам; при выезде ранее срока, указанного в командировочном удостоверении и при возвращении позже, суточные выплачиваются только за дни в пределах срока по командировочному удо-стовсрению);_______________________
Аудит обоснованности предъявления бюджету НДС по транспортным документам, счетам гостиниц, за пользование постельными принадлежностями.
Технические индикаторы Транзитных поставках Транзитного валютного Требований безопасности Требований федерального Требований международных Требований нормативных Требований покупателя Требований потребителей Требований производства Требований технических Технические комплексы Требованиями экономических вывоз мусора снос зданий
|
|
|
|
Навигация
